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路票填写的日期以（）时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票仍视为有效。
- A、北京时间
- B、接车站承认闭塞
- C、发车站请求闭塞
- D、行调通知
参考答案
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考题
关于行车组织基本原则正确的是（）。A.空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理B.空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理C.行车时间以北京时间为准，从12时起计算，实行24小时制。D.行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后为无效
考题
下列选项关于电话闭塞法办理程序正确的是()。
A.请求闭塞→填写路票→承认闭塞→交换路票→阅读路票→列车出发→发车报点B.请求闭塞→填写路票→承认闭塞→阅读路票→交换路票→列车出发→发车报点C.请求闭塞→承认闭塞→填写路票→阅读路票→交换路票→列车出发→发车报点D.请求闭塞→承认闭塞→填写路票→交换路票→阅读路票→列车出发→发车报点
考题
行车组织基本原则中，下列说法错误的是（）A、行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制B、行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效C、空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理D、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车
考题
下列选项关于电话联系法办理程序正确的是（）。A、请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→列车出发→发车报点B、请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→发车报点→列车出发C、请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→发车报点→列车出发D、请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→列车出发→发车报点
考题
关于行车组织基本原则正确的是（）A、空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理B、空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理C、行车时间以北京时间为准，从12时起计算，实行24小时制。D、行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后为无效
考题
单选题行车组织基本原则中，下列说法错误的是（）A
行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制B
行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效C
空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理D
信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车
考题
单选题下列选项关于电话联系法办理程序正确的是（）。A
请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→列车出发→发车报点B
请求闭塞→填写路票→承认闭塞→下达发车指令→发车报点→列车出发C
请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→发车报点→列车出发D
请求闭塞→承认闭塞→填写路票→下达发车指令→列车出发→发车报点
考题
单选题路票填写的日期以（）时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票仍视为有效。A
北京时间B
接车站承认闭塞C
发车站请求闭塞D
行调通知
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