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司机室侧门是列车乘务人员上、下列车时使用的,通常采用折叶门、内藏式移动门或塞拉式等。


参考答案

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考题 以下何种情况,列车需要到终点站退出服务。() A.司机室侧门无法关闭,驻站人员进行处理,处理无效B.司机室侧门无法打开,驻站人员进行处理,处理无效C.司机室后端门无法关闭,驻站人员进行处理,处理无效D.全列车四个以上车门显示异常,开关门正常,门关好后“所有门关闭”指示

考题 车辆客室门采用手动内藏门,司机室侧门采用电动塞拉门。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。 A.学习司机B.司机C.列车长D.随车机械师

考题 紧急制动阀(紧急制动装置)使用后(包括客运乘务组等列车乘务人员使用紧急制动阀),()应在乘务日志上记载使用原因。 A.列车长B.车辆乘务员C.乘警D.司机

考题 司机室侧门的类型()。 A.单扇手动内藏门B.单扇手动塞拉门C.单扇电控塞拉门D.单扇电控内藏门

考题 车辆客室门采用手动内藏门,司机室侧门采用电动塞拉门。

考题 主钥匙的作用()A、主钥匙用来锁闭或打开司机室侧门B、激活司机台C、司机室通道门和乘务员钥匙开关D、方孔钥匙配合使用,用于开启电子柜及设备柜E、打开03S01

考题 司机室侧门发生打不开、()、侧门脱轨等异常情况,则视为司机室侧门故障。

考题 架修时司机室侧门需更新的部件()。A、上导轨B、下滑块C、下毛刷组件D、上毛刷组件

考题 CRH2型动车组的()有压紧装置。A、司机室隔门B、侧拉门C、司机室侧门D、乘务室门

考题 CRH1内安装的()属于防火门。A、司机室门B、通过台门C、乘务员室门D、侧门

考题 CRH1型动车组在紧急情况下,可以使用逃生绳从()逃生。A、侧门B、客室C、司机室D、乘务员室

考题 《上海铁路局旅客列车车辆乘务人员突发疾病、漏乘等特殊情况应急处置预案》(上铁辆〔2016〕399号)规定:旅客列车在始发和运行途中,车辆乘务人员突发疾病无法继续值乘时,车辆乘务人员要立即向()报告,由司机转报列车调度员。A、司机和列车长B、司机C、担当车辆段值班室D、车站

考题 以下何种情况,列车需要到终点站退出服务。()A、司机室侧门无法关闭,驻站人员进行处理,处理无效B、司机室侧门无法打开,驻站人员进行处理,处理无效C、司机室后端门无法关闭,驻站人员进行处理,处理无效D、全列车四个以上车门显示异常,开关门正常,门关好后“所有门关闭”指示

考题 蹬车梯位于司机室侧门下方,供司机上下车使用。司机室扶手由直径32的不锈钢管制成,通过螺栓连接到车体立柱上。

考题 运营时间内,所有返空回库列车到达龙头寺站停站后禁止开关客室车门上下人员,登乘人员登乘返空列车时,需从乘务员室侧门上下。

考题 CRH5动车组列车侧门的开关可以由司机、乘务人员及乘客来控制,但级别与权限有很大的区别。

考题 判断题CRH5动车组列车侧门的开关可以由司机、乘务人员及乘客来控制,但级别与权限有很大的区别。A 对B 错

考题 填空题NJ07型列车的司机室侧门故障无法关闭时,可以通过使用()进行旁路。

考题 判断题NJ07型列车的每端司机室共有两个司机室侧门旁路开关。A 对B 错

考题 单选题《上海铁路局旅客列车车辆乘务人员突发疾病、漏乘等特殊情况应急处置预案》(上铁辆〔2016〕399号)规定:旅客列车在始发和运行途中,车辆乘务人员突发疾病无法继续值乘时,车辆乘务人员要立即向()报告,由司机转报列车调度员。A 司机和列车长B 司机C 担当车辆段值班室D 车站

考题 判断题司机室侧门是列车乘务人员上、下列车时使用的,通常采用折叶门、内藏式移动门或塞拉式等。A 对B 错

考题 判断题车辆客室门采用手动内藏门,司机室侧门采用电动塞拉门。A 对B 错

考题 单选题CRH2型动车组的()有压紧装置。A 司机室隔门B 侧拉门C 司机室侧门D 乘务室门

考题 单选题CRH1型动车组在紧急情况下,可以使用逃生绳从()逃生。A 侧门B 客室C 司机室D 乘务员室

考题 多选题主钥匙的作用()A主钥匙用来锁闭或打开司机室侧门B激活司机台C司机室通道门和乘务员钥匙开关D方孔钥匙配合使用,用于开启电子柜及设备柜E打开03S01

考题 判断题运营时间内,所有返空回库列车到达龙头寺站停站后禁止开关客室车门上下人员,登乘人员登乘返空列车时,需从乘务员室侧门上下。A 对B 错