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进气系统的设计应充分考虑到系统的总压降，以及在这个压降下的运行状态。应尽量采用管道短而转弯少的设计。
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考题
事件经过：2010年10月10日10：15，#1燃机负荷170MW，汽机负荷75MW，监盘发现#1燃机进气系统脉冲滤器差压高报警，吹扫程序自动启动后差压继续上升，派人就地确认吹扫系统确在运行状态；11：30，过滤器压差达跳闸值机组跳闸。试简要叙述进气系统压差高原因及防范措施？
考题
关于分馏系统热油运的目的，下列描述错误的是（）。A、热油运可以代替其他介质对分馏系统设备管线的试压B、热油运可以考察温度、液位等控制仪表的运转情况C、热油运可以考察机泵、设备等在进油时的变化情况D、热油运可以完成分馏系统设备热紧、脱水的过程
考题
以下关于进气系统的说法错误的是（）A、进气系统设计压降必须满足发动机性能要求B、空滤滤芯的保养里程根据空气质量有差异C、因进气系统有排水功能，故涉水时不必考虑空滤会进水风险D、用于发动机进气的附件或空滤盖总成的移动不需要用特殊的工具
考题
提高热水网路水力稳定性的主要方法，应为下列哪一项？（）A、保证管网在并联节点处压降相等B、在各热用户入口处设置静态压差平衡阀C、相对增大网路干管压降或相对增大用户系统压降D、相对减少网路干管压降或相对增大用户系统压降
考题
下面正确的是（） （1）发动机压力比（EPR）是排气总压与进气总压的比值，并表征涡喷发动机产生推力的大小 （2）发动机压力比（EPR）是排气总压与进气总压的比值，并表征容积效率的大小A、仅（2）正确B、都正确C、仅（1）正确D、都不正确
考题
加氢装置在开工前都需要经过系统气密，需要检查（）。A、各检测点有无明显泄漏即可B、系统的静态压降即可C、气密过程不仅要检查各检测点无明显泄漏，还需检查系统的静态压降。D、检查系统的动态压降
考题
单选题以下关于进气系统的说法错误的是（）A
进气系统设计压降必须满足发动机性能要求B
空滤滤芯的保养里程根据空气质量有差异C
因进气系统有排水功能，故涉水时不必考虑空滤会进水风险D
用于发动机进气的附件或空滤盖总成的移动不需要用特殊的工具
考题
单选题提高热水网路水力稳定性的主要方法，应为下列哪一项？（）A
保证管网在并联节点处压降相等B
在各热用户入口处设置静态压差平衡阀C
相对增大网路干管压降或相对增大用户系统压降D
相对减少网路干管压降或相对增大用户系统压降
考题
判断题彻底置换压缩机系统中的空气时，进气吸入口应保持一定余压。A
对B
错
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