考题
SS9型电力机车安装有2架DSA－200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。
考题
CRH2型动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓( )。
考题
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。( )
考题
DSA－200型受电弓的静态接触压力为()。
A、60±5NB、65±5NC、70±5ND、75±5N
考题
DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。
考题
SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
HXD3D型电力机车受电弓选择：TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。
考题
（）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。
考题
DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
考题
DSA-200受电弓正常工作风压为（）kPa。
考题
DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A、受电弓降弓速度B、接触压力C、升弓高度D、受电弓升弓速度
考题
以TSG3-630/25型单臂受电弓为例，说明受电弓的动作原理。
考题
CRH380AL动车组使用的受电弓型号为（）型受电弓。
考题
SS9型电力机车安装有（）架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
填空题SS9型电力机车安装有（）架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
判断题HXD3D型电力机车受电弓选择：TCMS→“受电弓预选择”菜单进行受电弓选择。A
对B
错
考题
填空题DSA-200受电弓正常工作风压为（）kPa。
考题
填空题SS9型电力机车安装有两架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
填空题DSA-200采用的升弓驱动方式为（）。
考题
填空题SS9型电力机车安装有2架DSA-200型受电弓，它采用气囊驱动升弓的（）受电弓。
考题
填空题（）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。
考题
填空题DSA-200型受电弓升弓时间（），降弓时间（）
考题
单选题DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A
受电弓降弓速度B
接触压力C
升弓高度D
受电弓升弓速度
考题
填空题DSA-200型受电弓升降弓时间调整通过调节阀板上（）和（）来完成。