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气缸套受到机械应力和热应力作用,其外壁受力比内壁大。


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考题 气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在:A.气缸套内壁上端B.缸套内壁下端C.扫气口附近D.缸套的冷却水表面

考题 述关于气缸套工作条件的论述,正确的是:A.承受较大的机械应力和热应力B.受燃气和冷却水的腐蚀C.受到活塞的强烈摩擦D.以上都是

考题 当汽包内壁温度高于外壁温度时,其内壁受到()。 A、压应力B、拉应力C、热应力D、交变应力

考题 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。A对B错

考题 气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是,内壁面的切向应力(),外壁表面的切向应力(),且均为().A、最大/最小/拉应力B、最小/最大/拉应力C、最大/最小/压应力D、最小/最大/压应力

考题 汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。

考题 关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中,正确的是()A、气缸壁加厚,热应力减小B、内外壁面温差大,则热应力也增大C、二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的D、扫气口处的热应力比排气口处大

考题 关于气缸套工作条件的论述,正确的是()A、承受较大的机械应力和热应力B、受燃气和冷却水的腐蚀C、受到活塞的强烈摩擦D、以上全部

考题 气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是()A、内壁面径向应力最大,为压应力,外壁面径向应力为零B、内壁面径向应力最大,为拉应力,外壁面径向力为零C、外壁面径向应力最大,为压应力,内壁面径向应力为零D、外壁面径向应力最大,为拉应力,内壁面径向力为零、

考题 为减少热应力,在铸件结构上应使铸件的内壁和肋的厚度小于外壁的厚度。

考题 为避免缩孔、缩松或热应力、裂纹的产生,零件壁厚应尽可能均匀。所以设计零件外壁和内壁,外壁和筋,其厚度均应相等。

考题 通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在()。A、气缸套内壁上端B、气缸套内壁下端C、扫气口附近D、气缸套的冷却水表面

考题 下述关于气缸套工作条件的论述,正确的是:()A、承受较大的机械应力和热应力B、受燃气和冷却水的腐蚀C、受到活塞的强烈摩擦D、以上都是

考题 气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在:()A、气缸套内壁上端B、缸套内壁下端C、扫气口附近D、缸套的冷却水表面

考题 冷态启动时,汽缸内壁承受()热应力,汽缸外壁承受()热应力。

考题 汽轮机冷态启动时汽缸内壁产生()应力。因为汽缸内壁温度()外壁温度,内壁的膨胀受到外壁的制约。

考题 汽轮机冷态启动汽缸加热过程中,汽缸内壁温度()于外壁,因而内壁受到压缩产生热压应力,而外壁受到拉伸产生热拉应力。

考题 单选题关于柴油机气缸工作中承受热应力的说法中,正确的是()A 气缸壁加厚,热应力减小B 内外壁面温差大,则热应力也增大C 二冲程气缸套气口部分的热应力与其它缸壁部分是相同的D 扫气口处的热应力比排气口处大

考题 单选题柴油机起动、停车过程中燃烧室零件受到()的作用。A 交变机械应力B 交变热应力C 热应力D 温差应力

考题 单选题通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在()。A 气缸套内壁上端B 气缸套内壁下端C 扫气口附近D 气缸套的冷却水表面

考题 单选题气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在()A 气缸套内壁上端B 缸套内壁下端C 扫气口附近D 缸套的冷却水表面

考题 单选题气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是()。A 内表面机械应力与热应力均为拉应力B 内表面机械应力为压应力,热应力为拉应力C 外表面机械应力与热应力均为压应力D 外表面机械应力与热应力均为拉应力

考题 单选题气缸套在工作中内外表面受到的应力有()。 Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力 Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力 Ⅲ.内表面切向压缩热应力 Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力 Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力 Ⅵ.外表面切向拉伸热应力A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题在厚壁圆筒中,如果由内压引起的应力与温差所引起的热应力同时存在,下列说法正确的是:()A 内加热情况下内壁应力和外壁应力都有所恶化B 内加热情况下内壁应力和外壁应力都得到改善C 内加热情况下内壁应力有所恶化,而外壁应力得到改善D 内加热情况下内壁应力得到改善,而外壁应力有所恶化

考题 单选题关于气缸套工作条件的论述,正确的是()A 承受较大的机械应力和热应力B 受燃气和冷却水的腐蚀C 受到活塞的强烈摩擦D 以上全部

考题 判断题为避免缩孔、缩松或热应力、裂纹的产生,零件壁厚应尽可能均匀。所以设计零件外壁和内壁,外壁和筋,其厚度均应相等。A 对B 错

考题 单选题气缸套内燃气压力使气缸套受力的规律是,内壁面的切向应力(),外壁表面的切向应力(),且均为().A 最大/最小/拉应力B 最小/最大/拉应力C 最大/最小/压应力D 最小/最大/压应力