考题
柴油发动机达到额定转速时，调速器将开始( )。A.自动增油B.自动减油C.自动减速D.停止供油
考题
柴油发动机安装调速器是为了保证其工作稳定性，防止（）A、怠速熄火和高速飞车B、怠速熄火和转速波动C、高速飞车和转速波动D、转速大幅波动
考题
调速器的功用是使柴油发动机能随外界（）的变化，自动地调节供油量，从而保证怠速稳定和限制发动机最高转速，防止超速飞车。
考题
柴油发动机中，高压泵调速器的主要作用是限制发动机的最高转速以防飞车和稳定怠速。
考题
调速器是当发动机的负荷改变时，自动改变（），以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、油门位置
考题
柴油发动机达到额定转速时，调速器将开始（）。A、自动增油B、自动减油C、自动减速D、停止供油
考题
柴油车在发动机怠速下，迅速但猛烈地踏下油门踏板，使喷油泵供给最大油量，在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置。一旦达到最大转速，立即松开油门踏板，使发动机恢复至怠速。
考题
柴油发动机“飞车”是指发动机突然超出最大限度转速收油门后转速仍不下降。
考题
在柴油发动机的工作过程中，转速和供油量互相影响，在短时间内会使发动机超过额定转速而形成（），造成机械损坏。A、飞速B、超速C、飞转D、飞车
考题
柴油车自由加速工况即在发动机怠速下，迅速但不猛烈地踏下加速踏板，使喷油泵供给最大油量；在发动机达到调速器允许的最大转速前，保持此位置；一旦达到最大转速，立即松开加速踏板，使发动机恢复至怠速。
考题
调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变（），以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、气门开度
考题
在发动机的调速系统中，不灵敏度与（）无关。A、当发动机负荷减小时，调速器开始作用时的曲轴转速B、当发动机负荷增大时，调速器开始作用时的曲轴转速C、发动机的平均转速D、发动机的标定转速
考题
所有康明斯发动机均装设有调速器，以防止速度超过最高额定转速或预定的额定低速。
考题
柴油机调速器的功用是保持怠速稳定和限制发动机的最高转速，防止熄火或“飞车”。
考题
柴油发动机达到额定的转速时，调速器将开始（）A、自动增油B、自动减油C、自动减速D、停止供油
考题
柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机（）。A、冒黑烟B、功率太高C、飞车D、功率太低
考题
柴油发动机调速器的作用是：保证柴油机怠速时的（）转速，限制柴油机的（）转速，防止（）。
考题
调速器是当柴油发动机的负荷改变时，自动改变（），以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、油门位置
考题
柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低，供油量（），转速再降，供油量更少，如此循环以致（）。A、减少；飞车B、增加；熄火C、减少；熄火
考题
发动机加速时发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速时，BCU将会在发动机转速达到（）时切断燃油量，停止燃油，防止超速。
考题
柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
考题
柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
考题
柴油发动机发生飞车时，应采取（）。A、减少供油量B、增加负荷C、立即停机D、分离合器
考题
柴油发动机达到额定转速时，调速器将控制油量调节机构开始（）。A、自动增油B、自动减油C、自动减速D、停止供油
考题
如果柴油发动机的调速器失灵，功率随转速的增加而增加，当转速达到某一数值时，功率（）。A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化。
考题
判断题柴油机调速器的功用是保持怠速稳定和限制发动机的最高转速，防止熄火或“飞车”。A
对B
错
考题
单选题在柴油发动机的工作过程中，转速和供油量互相影响，在短时间内会使发动机超过额定转速而形成（），造成机械损坏。A
飞速B
超速C
飞转D
飞车
考题
单选题调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变（），以便维持发动机的稳定运转。A
喷油泵供油量B
燃油泵供油量C
发动机转速D
气门开度