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行车运行时,由于突然故障而引起吊件下滑时,必须采取()向()。


参考答案

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考题 在起吊中,由于故障造成重物下滑时,必须采取紧急措施,向无人处下放重物。() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车发生危及行车安全故障并必须处理时,应与司机联系妥当,使列车采取可靠的制动措施。处理故障前,应采取必要的安全防范措施,避免列车突然错开车门、突然缓解、动车的意外情况发生。作业时,应严格执行有关作业的安全规定、操作规定,以防引起短路、触电等事故此题为判断题(对,错)。

考题 行车起吊时严禁斜拉()

考题 运行时如发生电压突然降低,电源突然中断的情况,必须将有关手柄及时(),运件未放下脱钩前,不准()。

考题 行车起吊操作必须是由具备行车操作证的人员进行。

考题 吊车(行车)起吊前必须鸣笛示警;人不能在起吊物的下方通过或停留;吊运重物时不能从人头顶通过。起重机起吊作业时重物不能长期悬在空中。

考题 两万吨列车发生设备故障、非正常行车等需要分解运行时,必须汇报列车调度员,发布()后,方可进行分解作业。

考题 钢梁杆件起吊时,应确认起吊杆件的重量和重心位置,必须捆绑牢靠,吊具夹角不得大于(),吊斜杆时应设防滑保险绳,并应拴上溜绳。

考题 脱硫系统运行时,当发生下列情况时,必须立即停止脱硫系统运行的是()。A、FGD入口烟气挡板突然关闭;B、所有吸收塔循环泵都故障停运;C、增压风机故障停运;D、系统入口烟气含尘量突然超标。

考题 起吊时,物件尚在地面,可以行车。

考题 采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时,故障区段临时降弓运行时间一般不超过()小时。A、12B、24C、36

考题 正线运行时,当列车HMI上3个DC/DC严重故障(红点)时,司机应报告行车调度员,继续运行。

考题 发生行车设备故障、灾害或封锁施工后运行时,必须有列车调度员发布的()A、红色许可证B、路票C、调度命令

考题 18m电杆单点起吊时,由于预应力杆吊点处承受弯矩较大,因此必须采取加绑措施来加强吊点处的抗弯强度。

考题 在现场调度时,由于突然情况打乱正常的行车秩时,若要求恢复车辆的行车秩序,则可以采取的方法有调整车序、()、放站发车、()、提前发车、填补车次.

考题 起吊,搬运细长零件或薄壁易变形的零件时应采取()、()其变形。

考题 起重机运行时由于突然故障引起吊物下滑或漏钢水时,必须采取(),向()降落。

考题 绞磨是利用()转动磨芯而达到牢引或起吊重物的作用。

考题 什么条件下,机翼除冰系统停止向EFCV活门提供引气A、循环控制电门接通B、除冰控制器故障时C、EFCV活门故障时D、引气温度电门探测到引气过热时

考题 电工在维修有故障的设备时,重要部件必须加倍爱护,而像螺丝螺帽等通用件可以随意放置。

考题 18m电杆单点起吊时,由于预应力杆有时吊点处承受弯矩较大,因此必须采取加绑措施来加强吊点处的抗弯强度。

考题 处理故障时,必须对设备进行确认,不得()A、造成故障升级B、扩大影响范围C、影响行车D、向调度汇报

考题 单选题采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时,故障区段临时降弓运行时间一般不超过()小时。A 12B 24C 36

考题 填空题在现场调度时,由于突然情况打乱正常的行车秩时,若要求恢复车辆的行车秩序,则可以采取的方法有调整车序、()、放站发车、()、提前发车、填补车次.

考题 多选题处理故障时,必须对设备进行确认,不得()A造成故障升级B扩大影响范围C影响行车D向调度汇报

考题 多选题下列情况中,必须改按电话闭塞法办理行车的是?A向封锁区间开行列车B开行救援列车C连续三架信号机故障D使用紧急关闭按钮后不能复原E列车在长椿街—礼士路间运行时F故障转换道岔时

考题 单选题船舶吊装重大件货物当起吊离地时,吊钩垂直线必须对准()起吊。A 货件重心B 货件宽度中心C 货件高度中心D 货件长度中心