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将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体，用检验心棒插入基准孔和被测孔，如果检验心棒不能自由通过，则说明（）不符合要求。
- A、圆度
- B、垂直度
- C、平行度
- D、同轴度
参考答案
更多 “将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体，用检验心棒插入基准孔和被测孔，如果检验心棒不能自由通过，则说明（）不符合要求。A、圆度B、垂直度C、平行度D、同轴度” 相关考题
考题
测量孔的轴线与孔端面垂直度时，将心棒插入孔中，一端用角铁抵住定位，将百分表装在心棒上，测头抵在孔端面，将心棒转过（），百分表的读数差，即为端面与轴线的垂直度误差。A、90°B、180°C、360°
考题
检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，先用直角尺找正（），使基准孔与检验平板垂直，然后用百分表测量测量心棒两处，其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。A、基准心棒B、基准孔C、基准平面D、测量棒
考题
如果两半箱体的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，（），就是同轴度误差。A、所得读数差的一半B、所得的读数C、所得读数的差D、所得读数的两倍
考题
在镗床上镗削多层孔箱体时一般都要采用镗削夹具，镗削夹具定位方式主要有（）。A、用箱体底面和一导向面作为基准B、用顶面及两个销孔作为基准C、用底面及两个销孔作为基准D、用箱体底瓯艮弓侧面作为基准E、用箱体底面及两侧面作为基准F、用箱体底面及顶面作为基准
考题
采用扩孔镶套法修复变速器壳轴承座也时，搪孔定位基准以（）。A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面，然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准C、以壳体上平面作加工定位基准D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准
考题
填空题工件以粗基准和精基准平面定位，采用（）和（）作定位元件；工件以粗基准孔和精基准孔定位，采用（）和（）作定位元件。
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