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智能型蓄电池传感器IBS进行哪些测量()

  • A、蓄电池电压
  • B、蓄电池电流
  • C、蓄电池电解液温度
  • D、蓄电池电解液密度

参考答案

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考题 蓄电池在过充电中,连续三次测量()无变化,过充结束。 A、电压B、电流C、电压、电解液密度D、电流温度

考题 在稳流下进行蓄电池过充电应30min测一次()。 A、电流B、电压C、温度、电解液密度D、电压、电解液密度

考题 蓄电池在放电过程中,电池内阻增大,电池()逐渐下降。 A、温度B、端电压C、电流D、电解液密度

考题 阀控式蓄电池的参数测量包括(____)。单节电池温度$;$单节电池电压$;$单节电池电解液密度$;$单节电池电流

考题 下列关于汽车蓄电池的叙述不正确的是()。A、铅蓄电池的电解液比重是1.24~1.28B、铅蓄电池的电解液若溅到操作者的手上、皮肤上应立即用大量的清水冲洗C、蓄电池在放电时电解液密度下降D、蓄电池在充电时电解液密度下降

考题 下面关于干荷电式蓄电池的描述正确的是()。A、这种蓄电池无电解液B、这种蓄电池出厂时未加电解液C、这种蓄电池使用前加电解液即可D、这各蓄电池不需要补充电解液

考题 蓄电池放电特性是指()。A、以恒流放电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律B、以恒压放电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律C、以恒流充电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律D、以恒压充电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律

考题 关于蓄电池电眼颜色说法错误的是()A、只要绿色就表明蓄电池完全正常B、黄色代表蓄电池亏电解液C、黑色代表蓄电池电解液液位正常D、无色代表蓄电池亏电解液

考题 蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。A、上升B、下降C、不变

考题 蓄电池电解液的密度与蓄电池的充电状态有关,密度越低,蓄电池充电状态越差。

考题 通过测量电解液密度就可以得到蓄电池的()。A、放电程度B、电流C、电压D、短路

考题 蓄电池放电终止的特征是()。A、电解液密度下降至最小允许值B、单体蓄电池的端电压下降至放电终止电压C、蓄电池电压为0D、蓄电池电流为0E、蓄电池电压和电流同时为0

考题 影响蓄电池容量的因素有()。A、放电电流B、电解液温度C、电解液密度D、电池内阻

考题 用密度表测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A、充电B、放电C、静止

考题 汽车蓄电池的容量与()等因素有关。A、蓄电池内阻B、极板数量C、放电电流D、电解液温度E、蓄电池端电压

考题 密度计是用来检测蓄电池()的器具。A、电解液密度B、电压C、容量D、输出电流

考题 蓄电池技术状况的检查项目有()。A、蓄电池电解液液面高度的检查B、蓄电池端电压的检测C、蓄电池放电程度的检查D、蓄电池极板硫化程度的检查E、蓄电池电解液密度的检测

考题 测量电解液的密度通常是为了()。A、判断蓄电池的电压B、确定蓄电池的额定容量C、测量启动电流D、判断蓄电池的放电状态

考题 蓄电池放电程度的检测方法有()、测量电解液相对密度估算、就车起动测试等几种。A、测量电解液温度B、万用表测量电流C、用高率放电计测量放电电压

考题 影响蓄电池电动势的因素是()。A、蓄电池的内阻及端电压B、电流中硫酸的含量C、电解液相对密度和温度D、充电电流的大小

考题 下列关于汽车蓄电池的叙述正确的是()。A、蓄电池的放电电流越大,容量越大B、蓄电池的电解液温度越高,容量越小C、适当提高蓄电池电解液温度可以提高容量D、蓄电池电解液密度越大,容量越大

考题 环境温度越高蓄电池电解液密度越高。

考题 充电机的充电电流和充电时间通常是根据()确定的。A、蓄电池电压B、电解液密度C、蓄电池的额定容量D、蓄电池亏电情况

考题 判断银锌蓄电池的放电程度,只能()A、测量容量B、测量放电电压C、测量电解液的密度D、测量电解液的高度

考题 蓄电池管理单元应能实时测量蓄电池()、蓄电池组充放电电流、单体蓄电池端电压、特征点温度等参数。A、组电压B、组内阻C、电动势D、密度

考题 测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A、充电;B、放电;C、静止;D、浮充;

考题 单选题蓄电池放电的终止电压与()密切相关。A 蓄电池端电压B 蓄电池静止电动势C 蓄电池放电电流D 电解液密度