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大流量系统的主油路换向，应选（）比较合理。

  • A、手动换向阀
  • B、电液换向阀
  • C、电磁换向阀
  • D、机动换向阀

参考答案

更多 “大流量系统的主油路换向，应选（）比较合理。A、手动换向阀B、电液换向阀C、电磁换向阀D、机动换向阀” 相关考题
考题 大流量的液压系统中,主换向阀应采用()换向阀。 A、手动B、电磁C、电液D、均可
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考题 阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠( )锁闭油路。A.换向阀B.液压主泵C.主油路锁闭阀D.A或C
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考题 当今的泵控型舵机将舵转到指令舵角后通常靠()锁闭油路。 A.换向阀B.在零排量位置的液压主泵C.加防反转棘轮的液压主泵D.主油路锁闭阀
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考题 系统中的换向阀既用来使液流换向,也可用来()油路。
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考题 在液压系统中，用于控制油路换向、动作顺序及卸荷的液压阀是（）。A、压力控制阀；B、流量控制阀；C、方向控制阀；D、节流阀。
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考题 大流量系统的主油路换向，应选用（）。A、手动换向阀B、电磁换向阀C、电液换向阀D、机动换向阀
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考题 高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。
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考题 在液压系统中，两位三通阀用来控制（）。A、油路的接通与切断B、液流方向C、执行元件换向D、油液流量
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考题 液控换向阀控制主油路油液的流向称为（）。A、直动阀B、先导阀C、副阀D、主阀
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考题 造成舵一直冲到顶住机械舵角限位器为止的原因可能是（）。A、主油路锁闭不严B、主油路中有较多的空气C、控制杆系各连接销磨损过大D、伺服液压缸式遥控系统的换向阀有一端弹簧断裂
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考题 大流量的系统中，主换向阀应采用（）换向阀。
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考题 换向回路是用来实现变换执行机构运动方向的回路，液压系统工作机构的换向大都由换向油路来完成。例如（）的两个方向动作的完成都是由换向油路来完成。A、伸缩B、变幅C、回转D、起升
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考题 下列关于电磁球阀的说法（）。A、球阀式换向阀密封性能好，可实现无泄漏，适用于微量进给及要求保压的系统B、在小流量系统中可以直接控制主油路换向C、在大流量系统中可用作先导控制元件，多用于控制插装阀D、以上全对
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考题 在液压系统中，当要求能自动对大流量的液压油实现换向时，应选用（）。A、磁换向阀B、液动换向阀C、电液换向阀
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考题 （）回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统主油路工作压力的压力油。A、调压B、减压C、增压D、换向
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考题 转向系统的油路由（）组成A、先导油路B、主油路C、先导油路和主油路
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考题 液压系统的优先活门可以（）。A、地面进行系统渗漏检查B、关断主飞行控制油路C、关断次飞行控制油路D、关断大流量用户的油路
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考题 液压回路在液压系统中是（）。A、主油路；B、辅助油路；C、主辅油路均有；D、旁路油。
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考题 单选题液控换向阀控制主油路油液的流向称为（）。A 直动阀B 先导阀C 副阀D 主阀
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考题 单选题阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠（）锁闭油路。A 换向阀B 液压主泵C 主油路锁闭阀D A或C
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考题 单选题阀控型舵机的主油路在换向阀与主泵之间所设的溢流阀的主要作用是（）。A 舵叶受风浪冲击时防设备受损B 避免过大的换向冲击C 防止主泵过载D A和C
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考题 单选题转舵速度慢，下面分析错误的是（）。A 主泵流量小B 主油路旁通或泄漏C 油路压力太高D A或B
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考题 判断题高压大流量液压系统常采用电液换向阀实现主油路换向。A 对B 错
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考题 单选题转舵速度慢，下面分析错误的是（）。A 主泵流量小B 主油路旁通或泄漏C 油路压力太高
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考题 单选题关于阀控型舵机的以下说法中错误的是（）A 舵机工作时主泵始终全流量运转B 舵停转后主油路仍有可能压力升高C 在右舵与在左舵区间工作（转舵和回舵）时，换向阀工作位置相反D 换向阀前后油路都应受安全阀保护
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考题 单选题泵控型舵机将舵转到指令舵角后不会靠（）锁闭油路。A 主油路锁闭阀B 在零排量位置的液压主泵C 加防反转棘轮的液压主泵D 换向阀
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考题 多选题换向回路是用来实现变换执行机构运动方向的回路，液压系统工作机构的换向大都由换向油路来完成。例如（）的两个方向动作的完成都是由换向油路来完成。A伸缩B变幅C回转D起升
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