考题
MT-2型缓冲器箱体直接承受摩擦作用。()
此题为判断题(对,错)。
考题
ST型缓冲器组装螺母前,压缩楔块与限位垫圈间隙不小于()。
A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
ST型缓冲器组装螺母前,推力锥上平面与箱体顶部距离不得小于()。
A、30mmB、50mmC、60mmD、80mm
考题
组装后,ST型缓冲器自由高为()。A、568+5+3mmB、568+4-1mmC、(568±5)mmD、(568±7)mm
考题
组装后,ST型缓冲器自由高为(568±5)。
考题
ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于()时更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
组装后,ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有3/4密贴,除圆角处外,平面上用10mmB0、5rnrn塞尺检测,不得贯通。
考题
ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人()测量A、10mm处B、20mm处C、1/2处D、1/3处
考题
ST型缓冲器箱体除内六方口部外,其他各部磨耗大于()时堆焊后磨平。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm
考题
ST型缓冲器组装螺母前,推力锥上平面与箱体顶部距离不得小于()。
考题
ST型缓冲器组装螺母前,推力锥上平面与箱体顶部距离不小于()。A、30mmB、50mmC、60mmD、80mm
考题
ST型缓冲器的弹性元件是()。A、推力锥B、限位垫圈C、摩擦楔块D、圆柱形螺旋弹簧
考题
MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器,由摩擦机构、主系弹簧和箱体三部分组成。
考题
MX—l型缓冲器,当受到冲击力作用时,楔块与箱体及压块之间发生()位移,产生摩擦,将部分冲击动能转化为热能而消失。A、相互B、相对C、相关D、相憧
考题
ST型缓冲器箱体口内的()锥面为主摩擦面。A、八角B、六角C、五角D、四角
考题
当缓冲器压缩时,通过中心楔块、斜板、楔块、动板及箱体之间产生的()及内、外圆弹簧的弹性变形,消耗冲击动能,达到缓冲作用。
考题
单选题车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装()缓冲器。A
HM-1B
HM-2C
HN-1D
MT-3
考题
判断题MT-2型摩擦式缓冲器系摩擦式弹簧缓冲器,由摩擦机构、主系弹簧和箱体三部分组成。A
对B
错
考题
单选题ST型缓冲器箱体口内的()锥面为主摩擦面。A
八角B
六角C
五角D
四角
考题
判断题MT-2型缓冲器箱体直接承受摩擦作用。A
对B
错
考题
单选题MX—l型缓冲器,当受到冲击力作用时,楔块与箱体及压块之间发生()位移,产生摩擦,将部分冲击动能转化为热能而消失。A
相互B
相对C
相关D
相憧
考题
单选题ST型缓冲器的弹性元件是()。A
推力锥B
限位垫圈C
摩擦楔块D
圆柱形螺旋弹簧
考题
填空题当缓冲器压缩时,通过中心楔块、斜板、楔块、动板及箱体之间产生的()及内、外圆弹簧的弹性变形,消耗冲击动能,达到缓冲作用。