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客车段修时基础制动装置检修后标准是什么?


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考题 25K型客车检修规程规定,在进行A2级及以上修程时,制动装置各圆销、衬套磨()时须更新。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm

考题 段修时,客货车基础制动装置的拉杆断裂,焊接后须进行()的拉力试验。 A、600NB、1000NC、1200ND、1600N

考题 客车段修时对闸瓦托及吊部分检修的范围和技术要求是什么?

考题 客车段修时对手制动机及各拉杆、杠杆部分检修的范围和技术要求是什么?

考题 段修时,客车基础制动装置的拉杆断裂,焊接后须进行()拉力试验。A、6000NB、10000NC、12000ND、15000N

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考题 检修规程规定:段修时,客车制动梁端轴磨耗超过()mm时,应进行焊修。

考题 25K型客车基础制动装置中各种圆销,厂修组装后与孔的间隙不得大于()。

考题 车辆()的基本内容是较彻底地分解检修车辆的转向架、车钩缓冲装置和制动装置。A、轴检B、段修C、厂修D、辅修

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考题 25G型客车基础制动装置中各种圆销,厂段修允许径向磨耗()。

考题 段修时对防脱制动梁安全链的检修有何要求?

考题 车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。A、厂修、辅修、临修B、厂修、段修、辅修C、段修、辅修、临修D、厂修、段修、临修

考题 客车段修时对制动梁部分检修的范围和术要求是如何规定的?

考题 客车基础制动装置中衬套裂纹时,()。A、须焊修B、须不超过2mm可继续使用C、须整件报废D、须重新镶套

考题 试述客车辅修时对制动装置检修质量的要求。

考题 25G型客车基础制动装置中各种圆销,段修允许径向磨耗()。A、1.5mmB、2mmC、2.5mmD、3mm

考题 有关轮轴和制动装置的检修,除按本规程执行外,还须执行铁道部颁发的()有关文件。A、铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》B、铁路货车制动装臵检修规则》C、铁路货车段修规则》D、铁路货车厂修规则》

考题 客车辅(A1)修系对()进行的专项检修。A、轮对B、制动装置C、钩缓装置D、电气装置

考题 客车承担客车轮轴段修的车辆工厂、车辆段(检修车间)的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为()。A、5年或1个段修期B、5年或1个厂修期C、5年或2个段修期

考题 简述基础制动装置的一级检修部件及标准。

考题 客车车辆定期检修修程有()A、厂修B、段修C、辅修D、轴检

考题 段修时防脱制动梁安全链的检修有何要求?

考题 多选题客车辅(A1)修系对()进行的专项检修。A轮对B制动装置C钩缓装置D电气装置

考题 单选题客车承担客车轮轴段修的车辆工厂、车辆段(检修车间)的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为()。A 5年或1个段修期B 5年或1个厂修期C 5年或2个段修期