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拔缘是利用放边和收边方法,把板料的边缘弯曲成弯边。


参考答案

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考题 放边可以使工件弯曲,收边则不能使工件弯曲。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在孔边加工出()是内拔缘。 A.收边B.周边C.凹缘D.凸缘

考题 拔缘是利用()的方法,把材料的边缘弯曲成弯边。

考题 ()不属于收边的方法。A、起皱钳收边B、起皱模收边C、搂弯收边D、打薄收边

考题 加工凸曲线弯曲一般采用()。A、放边B、收边C、搂边D、锤放

考题 ()的现象就是压延时板料的四周部分因受力产生波浪变形连续弯曲的过程。A、起皱B、拔缘C、搂边D、翻边

考题 ()是使工件单边起皱收缩弯曲而成形的方法。A、卷边B、收边C、放边D、拨缘

考题 ()是利用角形件某一边材料变簿伸长来制造曲线弯边零件的方法。A、咬接B、放边C、收边D、拔缘

考题 常用的收边方法有:用起皱钳收边,用起皱模收边和搂弯收边等方法

考题 汽车钣金手工成型工艺包括()。A、弯曲、放边、收边B、拔缘、起拱、卷边C、咬缝、制筋、矫正D、打磨、刨光

考题 拔缘是将板料边缘利用()的方法进行弯曲加工。A、折边和放边B、放边和弯曲C、收边和弯曲D、放边和收边

考题 在孔边加工出()是内拔缘。A、收边B、周边C、凹缘D、凸缘

考题 手工成形折弯件锤击()时,坯料应贴紧铁砧是预防产生扭曲的主要措施。A、收边B、拔缘C、弯曲D、放边

考题 将板料的曲线边缘翻出凸缘的成型工序是(),按其变形性质分为拉伸类翻边和压缩类翻边。A、拔缘B、翻边C、卷边D、放边

考题 拱曲是将坯料四周(),而中间找薄锤放,形成开口空心件的加工方法。A、折弯B、起皱放边C、拉弯D、收边放边

考题 用收边的方法,可以把直角材料收成一个()曲线弯边或直角形弯边工件。A、凹B、凸C、凹、凸

考题 内拔缘就是采用()的方法A、收边B、放边C、弯曲D、拉伸

考题 ()是将板件的边缘卷起来,其目的是增强边缘的刚度和强度。A、卷边B、放边C、收边D、拔缘

考题 收边是通过使工件起皱,再把起皱处在防止()的情况下敲平A、弯曲和放边B、收边和搂弯C、伸展复原D、搂弯和弯曲

考题 ()是利用角形件某一边材料的收缩,长度减少、厚度增大来制造凸曲弯边零件的方法。A、咬接B、放边C、收边D、拔缘

考题 用()方法,可以将角材料收成一个凸线弯边的工件。A、放边B、收边C、拔缘D、拱曲

考题 ()是通过使工件单边延伸变薄而弯曲成形的方法A、收边B、放边C、卷边D、咬边

考题 拔缘是在板料边缘,利用手工捶击弯曲成弯边的方法。

考题 拔缘是收边和放边的一种特殊形式。

考题 收边的方法有()。A、起皱钳收边B、起皱模收边C、搂弯收边D、收缩机收边

考题 拔缘就是利用()的方法A、弯曲和放边B、收边和搂弯C、收边和放边D、搂弯和弯曲

考题 多选题汽车钣金手工成型工艺包括()。A弯曲、放边、收边B拔缘、起拱、卷边C咬缝、制筋、矫正D打磨、刨光