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如何理解广汽本田吸收碰撞能量的车身设计？（）

  • A、前端吸收能量
  • B、中部吸收能量
  • C、后端吸收能量
  • D、车身整体吸收能量

参考答案

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考题 具有吸收能量结构设计的整体式车身，当发生外力碰撞时，其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。( )
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考题 车架式车身在碰撞时,大量的能量被车架吸收。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 广汽本田喜悦延保购买对象为非运营车辆。
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考题 特约店检测和判定二手车车况符合认证二手车要求的依据是什么（）A、机动车登记证B、《广汽本田喜悦二手车美容翻新确认表》C、《广汽本田喜悦二手车191项检测表》D、《广汽本田汽车延长保修服务合同》
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考题 特约店需确保展示销售前的认证二手车外观干净、整洁、美观的要求，判定的主要依据是什么（）A、《广汽本田喜悦二手车美容翻新确认表》B、《广汽本田汽车延长保修服务合同》C、《广汽本田喜悦二手车191项检测表》D、《二手车销售合同》
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考题 维修目前广汽本田品牌车型中，需要使用到车身修理粘合剂的车型包含（）A、雅阁（第十代）B、冠道C、新凌派（第二代）D、飞度
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考题 在竞品应对环节，销售顾问不应该：（）。A、对顾客提出的竞品对比，首先在感情上表示理解，不可攻击、诋毁竞品B、根据已知的顾客需求，将广汽本田产品的优势与竞品进行客观比较，强调广汽本田的产品更能够满足顾客需求C、利用汽车网站数据、论坛用户评论和第三方评测等，全面向顾客展示广汽本田产品的优势，强化顾客树立产品的信心D、若顾客仍认同竞品优势，对广汽本田的产品有疑虑时，应该马上纠正顾客想法，设立新的产品标准，转移到我方竞争优势项目上
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考题 车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收
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考题 车身中部可以产生压缩变形以吸收碰撞能量。
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考题 车的前部车身和后部车身要设计得在某种程度上容易损坏，以形成一个能吸收碰撞能量的结构
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考题 铝车身的优点是强度高，可以在碰撞中充分吸收碰撞能量
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考题 广汽本田生产的雅阁系列轿车车身结构为（）。A、传统车身----车架式结构B、整体式车身结构C、复合材料式结构
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考题 车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、玻璃
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考题 车身前部碰撞吸收能量最大的部件是（）。A、纵梁B、水箱框架C、挡泥板
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考题 对于展厅广宣物料布置标准描述正确的是（）。A、符合广汽本田展厅广宣物料的陈列标准，根据厂家营销活动及时更新B、过期、破损的宣传促销品应立即更换C、展厅内不得悬挂广汽本田尚未认可的宣传物D、以上皆是
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考题 汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。（）A、乘客车厢B、发动机组件C、凹陷区D、碰撞缓冲区
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考题 非承载式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。A、主车身B、车架C、横梁D、主纵梁
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考题 判断题具有吸收能量结构设计的整体式车身，当发生外力碰撞时，其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。（）A 对B 错
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考题 判断题现代车身结构中，有些部件如梁，有意设计成能在碰撞中损坏以吸收碰撞能量的变形，加强补丁可能会影响部件正常的碰撞变形而失去吸能作用。A 对B 错
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考题 单选题汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。（）A 乘客车厢B 发动机组件C 凹陷区D 碰撞缓冲区
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考题 单选题广汽本田的WMI（）A LSVB LHGC LHBD LS5
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考题 单选题车架式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。A 主车身B 车架C 横梁
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考题 单选题车身中，（）在碰撞中不吸收能量，只传递能量。A 前纵梁B 后纵梁C 门槛板
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考题 判断题现代车身结构中，有些部件如梁，有意设计成能在碰撞中损坏以吸收碰撞能量的变形区，加强补丁一般不会影响部件正常的碰撞变形而失去吸能作。A 对B 错
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考题 判断题车身中部可以压缩变形以吸收碰撞能量。A 对B 错
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