发动机气门出现敲击声是（）过大。

考题点火正时的方法之一停车检验。启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为( )正确。若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火( );若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火( )。

查看答案

考题 ()是气门间隙过大造成异响的特征。A.随发动机转速变化声音节奏变化B.较大清脆的当当金属敲击声C.尖脆的嗒嗒声D.怠速或低速较明显

查看答案

考题动机工作时，气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于（）。A、点火过早B、点火过晚C、气门间隙过小D、气门间隙过大

查看答案

考题气门脚响是因为（）而发出的一种连续而有节奏的金属敲击声。A、气门间隙过大B、气门间隙过小C、气门与气门座圈配合不良

查看答案

考题气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。

查看答案

考题气门在气门座上下沉量（），气门开启时与活塞顶相碰，也可听到敲击声。A、过大B、大C、小D、过小

查看答案

考题造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（）。A、气门关闭不严B、气门间隙过大C、气门间隙过小D、气门脱落

查看答案

考题气门间隙调整过大，摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声，可以在（）听到。A、气门室B、气缸盖C、缸体上部D、缸体缸盖接合处

查看答案

考题气门间隙（）会造成活塞与气门顶碰，有不清脆敲击声。A、过大B、大C、小D、过小

查看答案

考题发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。

查看答案

考题柴油发动机动力不足，这种故障往往伴随着（）。A、气缸敲击声B、气门敲击声C、排气烟色不正常D、排气烟色正常

查看答案

考题在发动机运转时，会产生清脆敲击声的是（）A、排气歧管松动B、排气门漏气C、气门间隙太大D、润滑不良

查看答案

考题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

查看答案

考题发动机工作时发出一种沉重的敲击声，且发动机有震动，在断火检查时响声无明显降低，这种现象可能是由于（）引起的。A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声

查看答案

考题发动机工作时，气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于（）。 A、点火过早B、点火过晚C、气门间隙过小D、气门间隙过大

查看答案

考题气门间隙（）会造成气门升程减小，排气不畅、充气不足，产生不正常的气门敲击声。A、过小B、为零C、合适D、过大

查看答案

考题（）不是气门间隙过大造成异响的特征。A、发出清脆的嗒嗒声B、随发动机转速变化声音节奏变化C、单缸断（油）时，声音变化不明显D、较大清脆的当当金属敲击声

查看答案

考题发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，单缸断火响声无明显变化，这种现象是（）。A、气门碰撞声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲缸声

查看答案

考题发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在断火检查时，响声无明显降低，这种现象是：（）A、气门敲击声B、连杆轴承敲击声C、曲轴主轴承敲击声D、活塞敲击声

查看答案

考题当发动机某一气缸因气门间隙过大而导致气门敲击声，拔下该缸高压分火线，敲击声会消失。

查看答案

考题问答题什么是气门间隙？气门间隙在发动机的什么位置？为什么要留气门间隙？气门间隙过大过小对发动机配气相位有何影响？

查看答案

考题单选题柴油发动机动力不足，这种故障往往伴随着（）。A 气缸敲击声B 气门敲击声C 排气烟色不正常D 排气烟色正常

查看答案

考题单选题发动机工作时，气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于（）。A 点火过早B 点火过晚C 气门间隙过小D 气门间隙过大

查看答案

考题单选题发动机工作时，发出一种沉闷敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是（）A 气门敲击声B 连杆轴承敲击声C 曲轴主轴承敲击声D 活塞敲击声

查看答案

考题单选题造成发动机突然熄火，并有较大的敲击声的原因是（）。A 气门关闭不严B 气门间隙过大C 气门间隙过小D 气门脱落

查看答案

考题判断题发动机气门出现敲击声的原因是间隙过小。A 对B 错

查看答案

考题单选题在发动机运转时，会产生清脆敲击声的是（）A 排气歧管松动B 排气门漏气C 气门间隙太大D 润滑不良

查看答案

网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：

更多 “发动机气门出现敲击声是（）过大。” 相关考题

网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

更多 “发动机气门出现敲击声是（）过大。” 相关考题

网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：