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壳体、侧盖压轴承的压紧力为8～15KN。
参考答案
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考题
分离型轴承（圆锥棍子轴承）装配时（）。A、内圈和滚动体一起装在轴上，外圈装在壳体中，然后调整它们之间的游隙。B、先将轴承装在轴上，然后连同轴一起装入壳体中C、先将轴承先压入壳体中D、把轴承同时压在轴上和壳体中
考题
轴承压装力要求在5～10KN，下列表述正确的是（）A、轴承压装力为4.5KN时，可以通过铆接壳体轴承端面进行返修B、轴承压装力为18KN时，在滚针转动灵活的情况下，可以予以验收C、轴承压装力为8KN时，在滚针轻微破损情况下，可以予以验收D、轴承压装力为8KN时，在轴承座轻微裂痕情况下，可以予以验收
考题
变速器壳体形位误差的检测项目为（）。A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
考题
井内介质从壳体与侧门连接处流出的原因可能是（）A、防喷器壳体与侧盖之间密封圈损坏B、控制台与防喷器连接油路管线接错C、防喷器壳体与侧盖连接螺栓未上紧D、防喷器壳体与侧盖密封面有赃物或损坏
考题
多选题井内介质从壳体与侧门连接处流出的原因可能是（）A防喷器壳体与侧盖之间密封圈损坏B控制台与防喷器连接油路管线接错C防喷器壳体与侧盖连接螺栓未上紧D防喷器壳体与侧盖密封面有赃物或损坏
考题
多选题变速器壳体形位误差的检测项目为（）A变速器壳体与盖结合平面的平面度误差B变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差C变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量D变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
考题
单选题膜片弹簧离合器主要由离合器盖，压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（）的作用。A
压紧元件B
分离杠杆C
压紧元件和分离杠杆D
分离轴承
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