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25T型车辆通过曲线时,依靠空气弹簧的水平变位实现转向功能,同时又不会形成过大的()使车辆产生较大的侧向力增大轮轨磨耗。
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更多 “25T型车辆通过曲线时,依靠空气弹簧的水平变位实现转向功能,同时又不会形成过大的()使车辆产生较大的侧向力增大轮轨磨耗。” 相关考题
考题
当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时,可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标,若某一轴重超重时,需()A、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C、前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D、前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
考题
列车运行途中,25T型客车空气弹簧破损时,可关闭通往空气弹簧的截断塞门,列车须限速()运行至终点站更换。 A、100 km/hB、110 km/hC、120 km/hD、130 kn/h
考题
多选题当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时,可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标,若某一轴重超重时,需()A将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
考题
单选题装有空气弹簧转向架车辆,制动机单车试验须包括()试验。A
空气弹簧高度阀B
空气弹簧节流阀C
空气弹簧差压阀D
空气弹簧、差压阀及空气弹簧关门车充气
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