考题
客车转向架通常采用两系弹簧,在轴箱与构架间设(),又称第一系悬挂弹簧。
A、轴箱弹簧B、摇枕弹簧C、中央弹簧D、第二系悬挂弹簧
考题
地铁车辆重量通过()传给转向架构架。
A.金属橡胶弹簧B.空气弹簧C.液压减震器D.金属弹簧
考题
车辆转向架一系悬挂采用()。
A.金属橡胶弹簧B.空气弹簧C.液压减震器D.金属弹簧
考题
车辆转向架二系悬挂采用()。
A.金属橡胶弹簧B.空气弹簧C.液压减震器D.金属弹簧
考题
采用（）的一系悬挂装置具有轴箱定位作用。A、螺旋弹簧B、空气弹簧C、锥形弹簧D、橡胶弹簧
考题
08-32捣固车的后拖车采用（）的减震装置。A、橡胶弹簧B、液压减震器C、橡胶弹簧加液压减震器D、金属螺旋弹簧加液压减震器
考题
地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A、减震钢片；空气弹簧B、空气弹簧；橡胶弹簧C、橡胶弹簧；空气弹簧D、空气弹簧；减震钢片
考题
转向架的一系悬挂采用无摇枕空气弹簧，二系悬挂采用圆锥形橡胶弹簧。
考题
车辆转向架一系悬挂采用（）。A、金属橡胶弹簧B、空气弹簧C、液压减震器D、金属弹簧
考题
地铁车辆重量通过（）传给转向架构架。A、金属橡胶弹簧B、空气弹簧C、液压减震器D、金属弹簧
考题
转向架按弹簧悬挂方式分（）。A、一系弹簧悬挂B、二系弹簧悬挂C、三系弹簧悬挂D、整体弹簧悬挂
考题
重庆一号线地铁车辆二系悬挂是（）A、单圆锥橡胶簧B、双圆锥橡胶簧C、空气弹簧D、轴箱弹簧
考题
地铁车辆的转向架一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A、圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B、空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C、钢制弹簧空气弹簧D、圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧
考题
大型养路机械上采用的减震弹簧形式有（）。A、金属橡胶弹簧B、金属板弹簧C、空气减震弹簧
考题
一系悬挂装置采用空气弹簧，横向油压减震器及叠层缓冲橡胶弹簧。
考题
09-32捣固车转向架的轴箱采用（）支撑。A、减震油缸B、油压减震器C、八字橡胶弹簧D、金属弹簧
考题
大型养路机械上采用的减震弹簧的形式有（）。A、金属橡胶弹簧B、金属板弹簧C、空气减震弹簧
考题
08-32捣固车的前后转向架采用（）的减震装置。A、橡胶弹簧B、液压减震器C、橡胶弹簧加液压减震器D、金属螺旋弹簧加液压减震器
考题
判断题一系悬挂装置采用空气弹簧，横向油压减震器及叠层缓冲橡胶弹簧。A
对B
错
考题
单选题大型养路机械上采用的减震弹簧形式有（）。A
金属橡胶弹簧B
金属板弹簧C
空气减震弹簧
考题
判断题转向架的一系悬挂采用无摇枕空气弹簧，二系悬挂采用圆锥形橡胶弹簧。A
对B
错
考题
多选题转向架按弹簧悬挂方式分（）。A一系弹簧悬挂B二系弹簧悬挂C三系弹簧悬挂D整体弹簧悬挂
考题
单选题地铁车辆重量通过（）传给转向架构架。A
金属橡胶弹簧B
空气弹簧C
液压减震器D
金属弹簧
考题
单选题车辆转向架二系悬挂采用（）。A
金属橡胶弹簧B
空气弹簧C
液压减震器D
金属弹簧
考题
单选题地铁列车转向架的一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A
减震钢片；空气弹簧B
空气弹簧；橡胶弹簧C
橡胶弹簧；空气弹簧D
空气弹簧；减震钢片
考题
单选题车辆转向架一系悬挂采用（）。A
金属橡胶弹簧B
空气弹簧C
液压减震器D
金属弹簧
考题
单选题地铁车辆的转向架一系悬挂采用（），二系悬挂采用（）。A
圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B
空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C
钢制弹簧空气弹簧D
圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧