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工作顺序为1-3-4-2的发动机,活塞同时到达止点的缸是()。

  • A、1、2
  • B、1、3
  • C、1、4
  • D、2、3

参考答案

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考题 工作顺序为1-3-4-2的发动机,活塞同时到达止点的缸是( )。A.1、2B.1、3C.1、4D.2、3

考题 按1—5—3—6—2—4顺序工作的发动机,当第一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()行程下止点位置A进气B压缩C作功D排气

考题 四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2,一缸处于压缩上止点时,则二缸处于()。

考题 按1-2-4-3顺序工作的发动机,当1缸压缩到上止点时,2缸活塞处于()行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 工作顺序为1-3-4-2的发动机,二缸开始作功后()四缸开始作功。A、180°B、360°C、540°D、720°

考题 工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。A、第一缸进排气门B、第二缸进气门C、第三缸排气门D、第四缸进气门

考题 工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机,活塞同时到达止点的缸是()。A、1、6B、2、5C、3、4D、3、6

考题 作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门,下列说法不正确的是()A、1缸进、排气门B、1缸进气门C、2缸排气门D、3缸进气门

考题 作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙。A、2缸排气门B、1缸进气门C、1缸进、排气门不检查D、3缸进气门

考题 做功顺序为1-3-4-2的发动机,在第3缸活塞处于压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A、3缸进、排气门和4、2缸进气门B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门

考题 发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。A、进气上止点B、排气行程下止点C、在压缩行程上止点D、进气形成下止点

考题 发动机每完成一个工作循环,活塞()次到达下止点。A、2B、3C、4D、5

考题 作功顺序1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B、1、4缸的进气门和2缸的排气门C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

考题 直列四缸发动机常见的作功顺序为()A、1—3—4—2B、1—2—4—3C、1—2—3—4D、1—4—2—3

考题 按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。A、进气下止点B、压缩上止点C、作功下止点D、排气上止点

考题 按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A、进气B、压缩C、做功D、排气

考题 作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A、3缸的进、排气门和4.2缸的进气门B、1.4缸的进气门和2缸的排气门C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门

考题 油机四缸工作顺序为1-3-4-2或1-2-4-3。

考题 按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气

考题 一般六缸发动机的工作顺序是()、()两种,—般四缸1-2-4-3和1-3-4-2。

考题 单选题按1-3-4-2顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,三缸活塞处于()行程下止点位置。A 进气B 压缩C 做功D 排气

考题 多选题作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整()气门间隙。A2缸排气门B1缸进气门C1缸进、排气门不检查D3缸进气门

考题 单选题作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门,下列说法不正确的是()A 1缸进、排气门B 1缸进气门C 2缸排气门D 3缸进气门

考题 多选题工作顺序为1-3-4-2的发动机,活塞同时到达止点的缸是()。A1、2B1、3C1、4D2、3

考题 单选题发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。A 进气上止点B 排气行程下止点C 在压缩行程上止点D 进气形成下止点

考题 单选题按1-2-4-3顺序工作的发动机,当1缸压缩到上止点时,2缸活塞处于()行程下止点位置。A 进气B 压缩C 作功D 排气

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