考题
工作顺序为1-3-4-2的发动机，活塞同时到达止点的缸是( )。A.1、2B.1、3C.1、4D.2、3
考题
按1—5—3—6—2—4顺序工作的发动机，当第一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）行程下止点位置A进气B压缩C作功D排气
考题
1-3-4-2点火次序的四行程四缸发动机，当第一缸处于压缩上止点时，第四缸所处的位置：（）A、排气上止点B、吸气上止点C、压缩止止点D、作功上止点
考题
四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2，一缸处于压缩上止点时，则二缸处于（）。
考题
发动机实际工作中排气阀打开是在（）A、活塞到达下止点后B、活塞到达下止点前C、活塞到达下止点时
考题
工作顺序为1-3-4-2的发动机，活塞同时到达止点的缸是（）。A、1、2B、1、3C、1、4D、2、3
考题
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当1缸压缩到上止点时，2缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
考题
工作顺序为1-3-4-2的发动机，二缸开始作功后（）四缸开始作功。A、180°B、360°C、540°D、720°
考题
工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。A、第一缸进排气门B、第二缸进气门C、第三缸排气门D、第四缸进气门
考题
工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，活塞同时到达止点的缸是（）。A、1、6B、2、5C、3、4D、3、6
考题
作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门，下列说法不正确的是（）A、1缸进、排气门B、1缸进气门C、2缸排气门D、3缸进气门
考题
作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整（）气门间隙。A、2缸排气门B、1缸进气门C、1缸进、排气门不检查D、3缸进气门
考题
做功顺序为1-3-4-2的发动机，在第3缸活塞处于压缩上止点时，可以检查调整（）气门间隙。A、3缸进、排气门和4、2缸进气门B、3缸进、排气门和4缸排气门和2缸进气门C、3缸进、排气门和4缸排气门和1缸进气门
考题
某一四缸四冲程发动机，其作功顺序为1-3-4-2，当二缸处于压缩上止点时，其余的三个汽缸都处于什么状态？此时能够调整的气门间隙有哪些？
考题
发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。A、进气上止点B、排气行程下止点C、在压缩行程上止点D、进气形成下止点
考题
按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）位置。A、进气下止点B、压缩上止点C、作功下止点D、排气上止点
考题
按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、做功D、排气
考题
发动机工作过程中，进气门的开启时刻是（）。A、活塞到达排气上止点之前B、活塞正好到达排气上止点时C、活塞到达排气上止点之后D、排气行程结束时
考题
按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
考题
单选题按1-3-4-2顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸活塞处于（）行程下止点位置。A
进气B
压缩C
做功D
排气
考题
单选题作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门，下列说法不正确的是（）A
1缸进、排气门B
1缸进气门C
2缸排气门D
3缸进气门
考题
单选题按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，四缸活塞处于（）位置。A
进气下止点B
压缩上止点C
作功下止点D
排气上止点
考题
多选题工作顺序为1-3-4-2的发动机，当第一缸处于压缩上止点时，可以进行间隙调整的气门为（）。A第一缸进排气门B第二缸进气门C第三缸排气门D第四缸进气门
考题
单选题按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A
进气B
压缩C
做功D
排气
考题
单选题按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位置。A
进气B
压缩C
作功D
排气
考题
多选题工作顺序为1-3-4-2的发动机，活塞同时到达止点的缸是（）。A1、2B1、3C1、4D2、3
考题
多选题工作顺序为1-5-3-6-2-4的发动机，活塞同时到达止点的缸是（）。A1、6B2、5C3、4D3、6
考题
单选题发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。A
进气上止点B
排气行程下止点C
在压缩行程上止点D
进气形成下止点