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IMO1993通过的“船舶操纵性临时标准”中规定，长度≧100米的船舶最大进距（）倍船长？
- A、≤2
- B、≤2.5
- C、≤3
- D、≤4.5
参考答案
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考题
对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是（）。A、纵距越小，船舶对操舵的反应越迅速B、纵距越小，船舶的初始回转性能越好C、横距越大，船舶对操舵的反应越迟钝D、横距越大，船舶的初始回转性能越好
考题
计算船舶的最小干舷与船舶的（）数据有关。A、与船长有关，根据船长确定船舶的基本干舷B、根据型深修正干舷C、根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧的高度修正干舷D、根据舱口围板的实际长度、高度和实际船长与标准舱口围板高度修正干舷
考题
装运液化石油气和其他易燃易爆化学物品的专用码头，与其他物品码头之间的距离不小于最大装运船舶长度的（），距主航道的距离不小于最大装运船舶长度的（）。A、一倍，一倍B、一倍，两倍C、两倍，一倍D、两倍，两倍
考题
单选题对于纵距、横距与船舶操纵性的关系描述错误的是（）。A
纵距越小，船舶对操舵的反应越迅速B
纵距越小，船舶的初始回转性能越好C
横距越大，船舶对操舵的反应越迟钝D
横距越大，船舶的初始回转性能越好
考题
单选题通常意义上我们所说的船长有三种，即船舶最大长度、垂线间长和设计水线长。船舶进船坞、靠码头或通过船闸时应注意（）。A
垂线间长B
船舶最大长度C
垂线间长和设计水线长D
设计水线长
考题
单选题根据经验，船舶的启动距离，说法正确的是（）。A
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需10~13倍船长左右的距离B
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需13~15倍船长左右的距离C
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需5~10倍船长左右的距离D
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，轻载船舶约需15~20倍船长左右的距离
考题
单选题根据经验，船舶的启动性能，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离B
船舶由静止突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离C
船舶从常速突然加进三直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D
船舶由半速主机动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离
考题
单选题装运液化石油气和其他易燃易爆化学物品的专用码头，与其他物品码头之闻的距离不小于最大装运船舶长度的( )，距主航道的距离不小于最大装运船舶长度的( )。A
一倍，一倍B
一倍，两倍C
两倍，一倍D
两倍，两倍
考题
单选题根据我国船舶引航管理规定，以下表述有误的是（ ）。A
引航机构应当根据船舶状况和通航条件，制定合理的拖轮使用方法B
被引航船舶应当根据船长的要求安排拖轮C
引航员登船后，应当向被引船舶的船长介绍引航方案D
被引船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能
考题
单选题根据经验，船舶在启动中，关于船舶的启动距离，说法正确的是（）。A
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需15倍船长左右的距离B
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需25倍船长左右的距离C
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需20倍船长左右的距离D
船舶从静止逐级动车，直至达到定常速度，满载船舶约需10倍船长左右的距离
考题
单选题IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为（L为船长）：（）.A
＜3.5LB
＜4.5LC
＜5.5LD
＜6.5L
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