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Z型试验的目的在于()

  • A、判定船舶旋回性,追随性与航向稳定性的优劣
  • B、求船舶转舵后的应舵速度
  • C、判定船舶蛇航运动的降速性能
  • D、判定船舶的舵效

参考答案

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考题 舵设备是船舶在航行中_____的主要工具。A.保持航向改变航向B.控制船舶运动C.保持改变航向及旋回运动D.操纵船舶旋转

考题 旋回试验的目的是________。A.求取船舶操纵性指数K'、T'B.评价船舶的航向稳定性的好坏C.评价船舶的追随性的好坏D.测定船舶所需要的水域和旋回的迅速程度

考题 船舶进行航行时舵效实验的目的在于:A. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B. 求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C. 求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D. 求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性

考题 逆螺旋试验的根本目的在于:A.判定船舶航向稳定性的优劣B.求取船舶操纵性指数K、T值C.判断船舶的旋回性性能D.判断船舶的变速运动性能

考题 通过Z形试验可判断:A.船舶的变速性能和旋回性能的优劣B.船舶的变速性能和航向稳定性的优劣C.船舶旋回性能和航向稳定性的优劣D.船舶转头惯性和船舶的变速性能

考题 船舶旋回试验的目的在于______。A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小;B.测定船舶旋回初径;C.测定船舶旋回性及追随性;D.测定船舶旋回性及保向性.

考题 追随性指数T将决定A.定常旋回角速度的大小和船舶应舵的快慢B.船舶旋回性的好坏和船舶应舵的快慢C.船舶航向稳定性的好坏和船舶应舵的快慢D.定常旋回角速度的大小和船舶旋回性的好坏

考题 船舶操纵性是指______。A.航向稳定性和追随性B.船舶的变速运动性能C.船舶旋回性D.以上都是

考题 航向稳定性好的船舶是指船舶在()A、航进中即使很少操舵也能较好的保向B、操舵改向时,能较快地应舵C、旋回中正舵,能较快地使航向稳定下来D、A/B/C都正确

考题 船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()A、船速下降B、舵效变差C、旋回性能变好D、航向稳定性变差

考题 船舶尾倾时,则()A、舵效好,航向稳定性差B、舵效好,航向稳定性好C、舵效差,航向稳定性好D、舵效较慢,航向稳定性差

考题 借助Z形试验,可以获知()。A、船舶旋回性能、追随性和航向稳定性的优劣B、船舶转头惯性和应舵时间C、船舶操纵性能的优劣D、船舶转头惯性和船舶的变速性能

考题 船舶进行航行时舵效实验的目的在于()A、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性B、求得首向角变化不大的范围内的船舶追随性C、求得首向角变化不大的范围内的船舶旋回性和追随性D、求得首向角变化较大的范围内的船舶旋回性和追随性

考题 单选题舵设备是船舶在航行中()的主要工具。A 保持航向,改变航向B 控制船舶运动C 保持改变航向及旋回运动D 操纵船舶旋转

考题 单选题Z型试验的目的在于:().A 判定船舶旋回性,追随性与航向稳定性的优劣B 求船舶转舵后的应舵速度C 判定船舶蛇航运动的降速性能D 判定船舶的舵效

考题 单选题Z型试验的目的在于:()A 判定船舶旋回性,追随性与航向稳定性的优劣B 求船舶转舵后的应舵速度C 判定船舶蛇航运动的降速性能D 判定船舶的舵

考题 单选题借助Z形试验,可以获知()。A 船舶旋回性能、追随性和航向稳定性的优劣B 船舶转头惯性和应舵时间C 船舶操纵性能的优劣D 船舶转头惯性和船舶的变速性能

考题 单选题螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于:()A 判定船舶航向稳定性的优劣B 求舵角δ与旋回角速度Υ多值对应的舵角范围C 判定船舶的旋回惯性D 判定船舶的全面操纵性能

考题 单选题逆螺旋试验的根本目的在于:().A 判定船舶航向稳定性的优劣B 求取船舶操纵性指数K、T值C 判断船舶的旋回性性能D 判断船舶的变速运动性能

考题 单选题螺旋试验的根本目的在于:().A 判断船舶航向稳定性的优劣B 求取船舶操纵性指数K、T值C 判断船舶的旋回性性能D 判断船舶的变速运动性能

考题 单选题船舶旋回试验的目的在于:()A 评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小B 评价船舶的航向稳定性的优劣C 测定船舶旋回性及追随性D 测定船舶旋回性及保向性

考题 单选题螺旋试验的主要目的在于()。A 判断船舶旋回性的优劣B 判断船舶航向稳定性的优劣C 判断船舶停船性能的优劣D 判断船舶航向稳定性和旋回性的优劣

考题 单选题超大型船舶与一般万吨货船比较,下列哪项正确?()A 淌航中丧失舵效时间超大型船舶早B 旋回时速度下降,超大型船舶小C 旋回时速度下降,瘦削型船舶大D 淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早

考题 单选题关于船舶航向稳定性的判别方法,下列哪项正确?()A 船舶追随性好,船舶航向稳定性好B 船舶追随性好,船舶航向稳定性差C 船舶追随性差,船舶航向稳定性好D 船舶航向稳定性的好差,与船舶的追随性无关

考题 单选题航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的()。A 旋回性B 追随性C 保向性D 机动性

考题 单选题正螺旋试验与逆螺旋试验的主要区别在于()。A 正螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度,逆螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角B 逆螺旋试验是通过舵角求出对应的定常旋回角速度,正螺旋试验是通过定常旋回角速度求出对应的舵角C 正螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣,逆螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣D 逆螺旋试验目的是判断船舶航向稳定性的优劣,正螺旋试验目的是判断船舶旋回性的优劣

考题 单选题追随性指数T将决定().A 定常旋回角速度的大小;B 船舶应舵的快慢;C 船舶静航向稳定性的好坏;D 船舶转头角速度的大小。