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“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。
- A、判定存在碰撞危险
- B、不存在碰撞危险
- C、判定不存在碰撞危险
- D、存在碰撞危险
参考答案
更多 ““（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A、判定存在碰撞危险B、不存在碰撞危险C、判定不存在碰撞危险D、存在碰撞危险” 相关考题
考题
你船在雾中航行，听到正前方有锚泊船的雾号而在雷达上尚未确认该船时，你船应________。A.避免向左转向B.判断是否存在碰撞危险C.大幅度向右转向D.立即把航速减到能维持航向的最小速度，以利于确认该船
考题
下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度：A.当听到来船的雾号，且不能避免碰撞危险时B.当听到来船的雾号，但未确定是否存在碰撞危险时C.当听到来船的雾号，且不能避免紧迫局面时D.B和C
考题
你船在雾中航行，听到他船的雾号，但在雷达上尚未确认该船船位时，你船应：（）A、立即将航速减到能维持其航向操纵的最低速度，以利确认该船B、判断是否存在碰撞危险C、A、B都对D、A、B均错
考题
下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度：（）A、当听到来船的雾号不能避免碰撞危险时B、当听到来船的雾号，但未确定是否存在碰撞危险时C、当听到来船的雾号，不能避免紧迫局面时D、B和C
考题
下列哪些船舶应将航速减到维持航向操纵的最低速度？（）A、当听到来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险B、当听到来船的雾号，但已判定存在碰撞危险C、当与来船不能避免紧迫局面时D、A与C对
考题
你船在雾中航行，当听到他船雾号时，但在雷达上尚未确认该船舶位时，你船应（）。A、保持原来的航速继续行驶，并鸣放相应的雾号B、鸣放五短声警告他船C、应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度D、应停车或倒车
考题
单选题在雾航中，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，应采取以下何种行动？（）A
应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度B
判断是否存在碰撞危险C
继续鸣放雾号D
A、B、C均对
考题
单选题下列哪些船舶应当将航速降到能维持航向操纵的最低速度：（）。A
当听到来船的雾号，且不能避免碰撞危险时B
当听到来船的雾号，但未确定是否存在碰撞危险时C
当听到来船的雾号，且不能避免紧迫局面时D
B和C
考题
单选题“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A
判定存在碰撞危险B
不存在碰撞危险C
判定不存在碰撞危险D
存在碰撞危险
考题
单选题在能见度不良时当你船听到他船的雾号显似在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，你船应当（）。A
立即停车，倒车把船停住B
将船速减到能维持其航向的最低速度C
立即抛锚等雾消散后再继续航行D
无须减速，只要备车航行
考题
单选题你船在雾中航行，听到正前方有锚泊船的雾号而在雷达上尚未确认该船时，你船应：（）A
避免向左转向B
保向保速并判断是否存在碰撞危险C
大幅度向右转向D
立即把航速减到能维持航向的最小速度，以利于确认该船
考题
单选题你船在浓雾中航行，而你船的雷达又突然发生故障，已经将船速减小到了能维持航向的最小速度，在下列哪些情况下，应把船完全停住？（） Ⅰ、听到有雾号显似在本船的正前方，但无法确定该船位置 Ⅱ、听到前方有锚泊船的雾号，但好像不在正前方 Ⅲ、与突然发现的来船已不能避免紧迫局面A
Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题在能见度不良时，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，应采取下列哪些行动？（）。A
判断是否存在碰撞危险B
应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度C
继续鸣放雾号D
仅须用VHF呼叫协商
考题
单选题下列哪句话是正确的？（） Ⅰ、在雾中应注意守听他船的雾号 Ⅱ、雾中没有听到雾号说明附近没有他船的存在 Ⅲ、雾中已看到他船就不必守听他船的雾号A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题当一船听到他船的雾号显示在本船正横以前，除已断定不存在碰撞危险外，船舶应当：（） Ⅰ、将航速减到能维持其航向的最小速度Ⅱ、减速Ⅲ、必要时停车、倒车、把船停住A
Ⅰ、ⅢB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ
考题
单选题由于雾号的可听距离通常只有（）左右，因此听到来船的雾号显似在本船正横以前时，两船已不能避免紧迫局面的形成。A
1nmileB
2nmileC
3nmileD
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