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单选题
“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。
A

判定存在碰撞危险

B

不存在碰撞危险

C

判定不存在碰撞危险

D

存在碰撞危险

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更多 “单选题“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A 判定存在碰撞危险B 不存在碰撞危险C 判定不存在碰撞危险D 存在碰撞危险” 相关考题
考题 紧迫危险的含义是：A.两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B.两船接近到已小于一船紧急停船距离的局面C.雾中使用雷达协助避让时，对正横前的来船的最近会遇距离已小于0.5海里的局面D.两船接近到单凭一船的行动已难以避免发生碰撞的局面
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考题 按对遇局面采取避让行动后，两船间的DCPA和TCPA将如何变化________。A.会遇时间提前，会遇距离增加B.会遇时间提前，会遇距离减小C.会遇时间推迟，会遇距离增加D.会遇时间推迟，会遇距离减小
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考题 互见中，两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险，应________。A.互为让路船B.两船负有同等的避让责任和义务C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D.两船互不应妨碍
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考题 关于碰撞危险，下列说法正确的是（）。A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险B.如两船构成碰撞危险，则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞C.A和B均正确D.A和B均不正确
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考题 在雾航中，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未明确，应立即将航速减到能维持其航向的操纵的最低速度。
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考题 有关“最近会遇距离”，下列各项说明中不正确的是：（）。A、“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中，最近时的距离B、“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中的时间概念C、最近会遇距离越小，则船舶碰撞危险越大D、“最近会遇距离”是衡量两船是否存在碰撞危险的重要标准
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考题 “（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A、判定存在碰撞危险B、不存在碰撞危险C、判定不存在碰撞危险D、存在碰撞危险
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考题 下列哪些船舶应将航速减到维持航向操纵的最低速度？（）A、当听到来船的雾号，但尚未确定是否存在碰撞危险B、当听到来船的雾号，但已判定存在碰撞危险C、当与来船不能避免紧迫局面时D、A与C对
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考题 在设有分道通航制、船舶定线制的水域，两船对遇或者接近对遇时应当（）。A、按照有关规定航行和避让B、互以左舷会船C、互以右舷会船D、以上都不对
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考题 尽管碰撞危险与人、船舶、环境因素有关，但船员判断碰撞危险的基本数据是两船（）。 ①会遇时的最近会遇距离； ②会遇时的水流； ③到达最近会遇距离处的时间； ④到达最近会遇距离处的位置A、①③B、②③C、②③④D、①②③④
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考题 在设有分道通航制、船舶定线制的水域，两船对遇或者接近对遇时，除特殊情况外，应当：（）。A、按照有关规定航行和避让B、互以左舷会船C、互以右舷会船D、以上都不对
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考题 单选题尽管碰撞危险与人、船舶、环境因素有关，但船员判断碰撞危险的基本数据是两船（）。 ①会遇时的最近会遇距离； ②会遇时的水流； ③到达最近会遇距离处的时间； ④到达最近会遇距离处的位置A ①③B ②③C ②③④D ①②③④
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考题 单选题《内规》第八条2款规定：设有分道通航、船舶定线制的水域，必须按照有关规定航行和避让；两船对遇或者接近对遇应当互以（）会船。A 船头B 船尾C 左舷D 右舷
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考题 单选题紧迫危险的含义是：（）A 两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B 两船接近到已小于一船紧急停船距离的局面C 雾中使用雷达协助避让时，对正横前的来船的最近会遇距离已小于0.5海里的局面D 两船距离接近到单凭一船采取行动已难以避免发生碰撞的局面
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考题 单选题互见中，两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险，则：（）A 两船互为让路船B 两船负有同等的避让责任和义务C 根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D 两船互不应妨碍
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考题 单选题判断船舶是否存在碰撞危险的最主要的因素是（）。 ①两船会遇时的最近会遇距离； ②到达最近会遇距离处的时间A ①B ②C ①②都对D ①②都不对
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考题 单选题你船在航中看到前方两船的尾灯，该两船之间的距离保持不变，但与本船的距离都逐渐减小，下列说法正确的是：（） Ⅰ、多船之间不适用“追越条款” Ⅱ、你船与任一他船均构成追越局面，适用“追越”条款 Ⅲ、你船应给他船让路A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题构成对遇局面的两船原DCPA等于0，按规则要求采取避让行动后，两船间的DCPA和TCPA将如何变化？（）A 会遇时间提前，会遇距离增加B 会遇时间提前，会遇距离减小C 会遇时间推迟，会遇距离增加D 会遇时间推迟，会遇距离减小
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考题 单选题关于直航船，下列说法正确的是（）。A 会遇两船中操纵避让能力差的为直航船B 会遇两船中不能按照规则要求采取行动的一定为直航船C 会遇两船中，不应被妨碍的一船为直航船，应该保向保速D 直航船在两船相遇过程中不仅仅是负有保向保速的责任和义务
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考题 单选题紧迫局面的含义是（）A 两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B 两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距C 雾中使用雷达协助避让时，对正横前的来船的最近会遇距离已小于2海里的局面D 两船会遇距离小于安全距离
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考题 单选题由于雾号的可听距离通常只有（）左右，因此听到来船的雾号显似在本船正横以前时，两船已不能避免紧迫局面的形成。A 1nmileB 2nmileC 3nmileD 4nmile
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考题 单选题在设有分道通航制、船舶定线制的水域，两船对遇或者接近对遇时，除特殊情况外，应当：（）。A 按照有关规定航行和避让B 互以左舷会船C 互以右舷会船D 以上都不对
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考题 单选题下列有关雾航说法中哪个正确：（）A 雾航中，装有雷达的船舶不但应设置专职的雷达观察员，还应派设“了头”B 雾航中，若已由专人负责雷达观察，即可认为该船已配备足够“了望”人员C 雾航中，若已由专人负责雷达观察，或已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员D 雾航中，若已派设“了头”，即可认为该船已配备足够“了望”人员
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考题 单选题衡量两船是否会发生碰撞的唯一标准为（）。A 会遇时的最近距离B 会遇时间C 两船的相对速度D 两船的航向夹角
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考题 单选题有关“最近会遇距离”，下列各项说明中不正确的是：（）。A “最近会遇距离”表示两船在会遇过程中，最近时的距离B “最近会遇距离”表示两船在会遇过程中的时间概念C 最近会遇距离越小，则船舶碰撞危险越大D “最近会遇距离”是衡量两船是否存在碰撞危险的重要标准
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考题 单选题在设有分道通航制、船舶定线制的水域，两船对遇或者接近对遇时应当（）。A 按照有关规定航行和避让B 互以左舷会船C 互以右舷会船D 以上都不对
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考题 单选题衡量两船发生碰撞的危险程度的标准为（）。A 会遇时的最近距离B 会遇时间C 两船的相对速度D 两船的航向夹角
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