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就雷暴雨天气而言,从其对航行安全的危害程度看,一般在()区域对船舶安全航行的危害最大.
- A、平原河流
- B、山区河流
- C、海洋上
- D、不一定
参考答案
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考题
就《敞口集装箱船法定检验技术暂行规则》内容而言,对相当遮蔽航区营运限制的敞口集装箱船,在采取相应的足够安全措施并经船舶检验机构批准后,可以适当放宽航行时间,但航程最多不超过()小时。A、2hB、3hC、4hD、5h
考题
某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?
考题
单选题显示垂直三盏换照红灯和航行灯的甲船,在狭水道中航行,看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道,构成碰撞危险,谁是让路船:()A
甲船B
乙船C
甲船和乙船互为让路船D
甲船和乙船负有同等避让责任
考题
单选题互见中,机动船在航时避让从事捕鱼的船舶,下列说法正确的是:() Ⅰ、避让双船对拖网的渔船,应在其船尾或两船外舷安全距离通过 Ⅱ、避让双船对拖网的渔船,应避免从两船中间通过 Ⅲ、避让单船拖网渔船时,从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离 Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免从其船尾通过A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅰ
考题
单选题船舶定线制的目的()。 ①分隔相反的交通流,以减少对遇局面/态势的发生; ②减少穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险; ③简化船舶汇聚区域内交通流的形式; ④在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流; ⑤在对所有船舶或对某些等级的船舶航行有危险或不理想的水域中或其周围组织安全的交通流; ⑥在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导,以减少搁浅的危险A
①②③④B
②③④⑤C
②③④⑤⑥D
①②③④⑤⑥
考题
单选题就雷暴雨天气而言,从其对航行安全的危害程度看,一般在()区域对船舶安全航行的危害最大.A
平原河流B
山区河流C
海洋上D
不一定
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