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题目内容
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目前我国大多数船舶所采取的船舶电网制是（）
- A、三相绝缘系统
- B、中性点接地的三相四线系统
- C、中性点接地的三线系统
- D、利用船体作为中线形成回路的三线系统
参考答案
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考题
都属于船舶电气一组的是（）A、船舶电站、船舶电网、无线电通信系统、船舶导航装置、船舶电力拖动系统B、电力拖动系统、照明系统、船内通信系统、船舶管路C、电气信号系统、船舶操纵系统、航行信号系统、船舶管路D、船舶电站、船舶电网、电气信号系统、船舶舾装件
考题
单选题在IMO采纳的分道通航制水域，下列船舶在作业所必须的限度内免受规则第10条约束的是（）。A
在航中从事货物转运的船舶B
维护航行安全作业的船舶C
收发航空器的船舶D
从事清除水雷的船舶
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全 Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用 Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的，船舶在定线制水域中必须按该航向行驶A
ⅡB
Ⅰ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ
考题
单选题都属于船舶电气一组的是（）A
船舶电站、船舶电网、无线电通信系统、船舶导航装置、船舶电力拖动系统B
电力拖动系统、照明系统、船内通信系统、船舶管路C
电气信号系统、船舶操纵系统、航行信号系统、船舶管路D
船舶电站、船舶电网、电气信号系统、船舶舾装件
考题
单选题船舶定线制文件要求船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制，按照船舶定线制的一般原则进行定线，这意味着（）。A
船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域B
在没有船舶定线制的区域，必须设置船舶定线制C
即使在船舶定线制区域，也不必按定线航路航行D
即使在没有船舶定线制的区域，也应遵循定线制原则进行本船的航线设计
考题
单选题在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些情况下，船舶可免受分道通航制条款的约束？（）Ⅰ、紧急情况下为避免紧迫危险 Ⅱ、从事疏浚作业的船舶在作业所必须的限度内 Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶在作业所必须的限度内 Ⅳ、采取避让行动时A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是（）。A
船舶电网的频率、电压易波动B
船舶电网的容量很小C
船舶电网的电流小D
我国船舶电网额定频率为50Hz
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