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柴油机充电发电机磁场院线圈一端与电枢线圈并接在发电机搭铁电刷上,该发电机称为()

  • A、外搭铁式发电机
  • B、内搭铁式发电机
  • C、正极铁式发电机
  • D、A或B

参考答案

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考题 交流发电机的定子是:()。 A、磁场线圈B、电枢线圈

考题 飞机上并励式直流电动机中:()。 A、励磁线圈与电枢并联B、励磁线圈与电枢串联C、励磁线圈具有独立电源供电D、励磁线圈与电枢由同一电源供电

考题 励磁绕组的搭铁短路只限于()的表面。A、线圈B、发电机C、发动机D、蓄电池

考题 并激发电机根据激磁线圈接到“搭铁”电刷上的方法不同,分为()两种型式。

考题 检查交流发电机转子线圈两滑环间的电阻值无限大,说明励磁绕组()。A、短路B、正常C、断路D、搭铁

考题 炭片调压器的炭柱作为可变电阻,在发电机电路的联接方式是:()A、与发电机的电枢绕组串联B、与发电机的电枢绕组并联C、与发电机的励磁线圈并联D、与发电机的励磁线圈串联

考题 采用炭片调压器时,构成均衡电路的元件是:()A、接在发电机正极的电阻和铁心上的均衡线圈B、接在发电机负极的负极电阻和铁心上的工作线圈C、接在发电机正负极的电阻和铁心上的均衡线圈D、铁心上的均衡线圈和发电机负极的负极电阻

考题 起动机电磁开关中有两个线圈,其中()一端搭铁。A、吸引线圈B、保持线圈C、两个线圈

考题 按励磁绕组搭铁方式不同,交流发电机可分为()。A、可控硅交流发电机B、反并联可控硅交流发电机C、内搭铁交流发电机D、外搭铁交流发电机E、磁悬浮交流发电机

考题 如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因,一般是极间连线或引出线焊接脱焊,紧固不牢或折断等;励磁线圈在正负两端处短路或();电枢线圈断线等。

考题 电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,向储能电容充电。A、点火线圈B、触发线圈C、充电线圈D、电源线圈

考题 硅整流发电机电枢线圈的宽度节距与极距相等。

考题 转速表有两条线时,其接线方法为()。A、一条接在电瓶正极另一条接在电瓶负极B、一条接在发火线圈(接电源端)另一条接在电瓶搭铁极上C、一条接在发火线圈(接电源端)另一条接分电盘底座D、一条接发火线圈(接分电盘端)另一条接在搭铁极

考题 外搭铁式硅整流发电机的励磁绕组的两端经过碳刷引出后,其中一端与发电机壳体搭铁。

考题 电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,使电子点火器触发导通。A、点火线圈B、触发线圈C、充电线圈D、电源线圈

考题 电气系统故障发电机不发电,其原因为定子转子线圈()、短路或搭铁。

考题 电气系统故障发电机不发电,其原因为定子转子线圈()、短路、搭铁。

考题 甲说:内搭铁型交流发电机的搭铁引线与机壳绝缘;乙说:外搭铁型交流发电机的励磁绕组一端经调节器后搭铁。你认为()。A、甲和乙都对B、只有甲对C、只有乙对D、甲和乙都不对

考题 若汽车蓄电池为负极搭铁,装用交流发电机时,则会产生()现象。A、蓄电池不能被充电B、发电机线圈立即烧毁C、蓄电池充电过大D、发电机硅管立即烧毁

考题 车用直流发电机不发电的原因是()。A、磁极铁芯剩磁不够B、整流子接触不良C、磁场线圈接反D、电枢接线柱搭铁E、磁场线圈短路

考题 填空题电气系统故障发电机不发电,其原因为定子转子线圈()、短路或搭铁。

考题 判断题外搭铁式硅整流发电机的励磁绕组的两端经过碳刷引出后,其中一端与发电机壳体搭铁。A 对B 错

考题 填空题电气系统故障发电机不发电,其原因为定子转子线圈()、短路、搭铁。

考题 单选题电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,向储能电容充电。A 点火线圈B 触发线圈C 充电线圈D 电源线圈

考题 单选题柴油机充电发电机磁场院线圈一端与电枢线圈并接在发电机搭铁电刷上,该发电机称为()A 外搭铁式发电机B 内搭铁式发电机C 正极铁式发电机D A或B

考题 单选题电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,使电子点火器触发导通。A 点火线圈B 触发线圈C 充电线圈D 电源线圈

考题 填空题如因牵引发电机本身故障造成发电机不发电的原因,一般是极间连线或引出线焊接脱焊,紧固不牢或折断等;励磁线圈在正负两端处短路或();电枢线圈断线等。