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从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由（）之和构成。

  • A、驾驶员和舵工的个体反应时间之和
  • B、神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间
  • C、个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间
  • D、综合反应时间

参考答案

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考题 下列关于反应时间的说法错误的是（ ）。A．反应时间是从包括感觉反应时间到开始作用时间的总和B．反应时间是指人从机器或外界获得信息，经过大脑加工分析发出指令到运动器官开始执行动作所需的时间C．一般条件下，反应时间约为0.1一0.5 sD．要进行复杂判断和认识的反应时间平均为1一3 s
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考题 对非语言性沟通理解正确的是A:反应时间的快慢可影响个体的舒适感 B:环境因素不能影响信息的传递 C:反应时间的快慢可反映个体对交流的关注程度 D:空间效应可反映个体对交流的关注程度 E:反应时间的快慢可反映个体的舒适感
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考题 对非语言性沟通理解正确的是A.反应时间的快慢可影响个体的舒适感 B.环境因素不能影响信息的传递 C.反应时间的快慢可反映个体对交流的关注程度 D.空间效应可反映个体对交流的关注程度 E.反应时间的快慢可反映个体的舒适感
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考题 刺激信号的持续时间越长，反应时间越（），刺激信号的数目越多，反应时间越（）。
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考题 反应时间是仪表的重要性能指标之一。当仪表输入信号突然变化一个数值后，仪表的输出信号Y由开始变化到新稳态值63.2%所用的时间，可用来表示反应时间t；用变化到仪表输出信号y由开始到新稳态值95%所用的时间表示反应时间
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考题 汽车制动的全过程包括（）A、驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间B、驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间C、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间D、驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
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考题 反应时间分简单反应时间和（）反应时间。
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考题 人员的疏散预动时间为（）之和。A、探测时间和报警时间B、探测时间和识别时间C、识别时间和反应时间D、反应时间和报警时间
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考题 探测时间、延迟时间和反应时间的正确关系是：（）A、探测时间＋反应时间≤延迟时间B、探测时间＋延迟时间≤反应时间C、延迟时间＋反应时间≤探测时间D、无任何关系
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考题 驾驶动作的反应时间符合（）等规律。A、动作越熟练，反应时间越短B、动作越生疏，反应时间越长C、对强的刺激物，反应时间短D、对弱的刺激物，反应时间短
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考题 汽车的制动时间包括驾驶员反应时间、制动器起作用时间和持续制动时间三个部分。
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考题 驾驶员的反应时间是从外界刺激到反应之间的（）。A、时间B、距离C、时距D、范围
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考题 驾驶员视觉的反应时间，是驾驶员受光刺激后的反应时间，为（）。
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考题 制动过程中，从驾驶员刚踩下制动踏板开始，到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间叫（）。A、驾驶员反应时间B、制动系反应时间C、制动系统的协调时间D、制动解除时间
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考题 从放松制动踏板的瞬间到制动力完全消除、制动加速度下降为零所经历的时间叫做（）。A、驾驶员反应时间B、制动系反应时间C、制动系统的协调时间D、制动解除时间
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考题 制动系反应时间指从驾驶员刚踩下制动踏板开始，到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间。
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考题 驾驶员从感观接受外来信息到做出反映的时间称为反应时间。从发现紧急情况到开始采取处理措施最少需要（）A、0.7sB、1sC、2sD、10s
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考题 汽车制动时从驾驶员发现障碍物起到开始踩住制动踏板止所用的时间，称为（）。A、驾驶员反应时间B、制动器作用时间C、持续制动时间D、制动彻底放松时间
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考题 汽车的制动（）区是驾驶员反应时间所行驶的距离与制动距离的和。
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考题 汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为（）。A、制动时间B、驾驶员反应时间C、制动器反应时间D、持续制动时间
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考题 车辆总制动距离的长短由（）所决定。A、驾驶员的反应时间和路面附着系数B、驾驶员的反应时间和汽车行驶速度C、驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度D、路面附着系数和汽车行驶速度
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考题 单选题从驾驶员发现突然抢越船头的渔船到操舵水手按其舵令开始操舵所消耗的时间由（）之和构成。A 驾驶员和舵工的个体反应时间之和B 神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间C 个体反应时间、信息传递时间和信息交换时间D 综合反应时间
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考题 单选题人员的疏散预动时间为( )之和。A 探测时间和报警时间B 探测时间和识别时间C 识别时间和反应时间D 反应时间和报警时间
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考题 单选题从引航员发现突然驶来的小船到舵工按其舵令开始操舵所消耗的全部时间包括（）。A 驾引人员和舵工的个体反应时间之和B 神经传导时间，肌肉反应时间，信息交换和传递时间C 个体反应时间，信息传递时间和信息交换时间D 综合反应时间和个体反应时间
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考题 单选题探测时间、延迟时间和反应时间的正确关系是：（）A 探测时间＋反应时间≤延迟时间B 探测时间＋延迟时间≤反应时间C 延迟时间＋反应时间≤探测时间D 无任何关系
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考题 单选题汽车制动的全过程包括（）A 驾驶员反应时间、制动器的作用时间和持续制动时间B 驾驶员反应时间、持续制动时间和制动力的消除时间C 制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间D 驾驶员反应时间、制动器的作用时间、持续制动时间和制动力的消除时间
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