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车辆总制动距离的长短由（）所决定。

  • A、驾驶员的反应时间和路面附着系数
  • B、驾驶员的反应时间和汽车行驶速度
  • C、驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度
  • D、路面附着系数和汽车行驶速度

参考答案

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考题 决定汽车制动距离的主要因素包括()。 A.制动器起作用的时间B.附着力C.汽车初速度D.驾驶员的反应时间
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考题 汽车制动停车距离的影响因素包括（）。A、驾驶员的反应时间B、制动初始速度C、轮胎与路面的附着能力D、汽车的装载质量
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考题 滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状
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考题 行驶制动距离不仅与（）和（）有关，还与路面附着系数有关。因此试验应在平坦、坚实、清洁的水泥或沥青路面进行。
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考题 汽车最大制动减速度由路面附着系数决定，与汽车总质量和制动初速度无关。
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考题 汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。
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考题 车轮在路面上的附着系数取决于（）等因素。A、道路的材料；B、路面状况；C、胎面花纹和材料；D、汽车速度。
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考题 制动距离一般是指（）。A、持续制动时间内汽车行驶的距离B、持续制动时间和制动消除时间内汽车行驶的距离C、制动器的作用时间和持续制动时间内汽车行驶的距离D、驾驶员反应时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
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考题 制动测试时受路面附着系数的影响较大。如果路面的附着系数较小，车辆达到附着极限，制动稳定减速度就不会再升高
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考题 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。A、缓速器B、道路纵坡度C、平曲线D、加速度
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考题 下面哪一项的增加会导致制动距离的增加。（）A、驾驶员反应时间B、附着系数.C、地面制动力D、制动减速度
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考题 从汽车行驶的充分和必要条件看，汽车的效率和行驶安全性与路面有关，下面不正确的说法是（）。A、要尽量降低路面的滚动阻力B、路面要平整C、路面不能粗糙D、使路面能提供较大的附着系数
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考题 汽车行驶速度越快，驾驶员的反应时间越短。
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考题 汽车在干燥路面上的制动距离比湿滑路面短，主要是因为（）。A、驾驶员反应时间短B、轮胎在干燥路面上的附着能力强C、轮胎在干燥路面上容易抱死
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考题 汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶，由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小，会使汽车动力性能大大降低。
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考题 汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
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考题 影响汽车制动距离的诸多因素中，影响最大的因素是（）。A、驾驶员反应时间B、制动协调时间C、制动初始速度D、路面附着系数
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考题 引起汽车行驶中侧滑的原因有：路面的附着条件，汽车的重心高度，（），转达弯半径等A、行驶速度B、制动速度C、惯性速度D、离心速度
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考题 汽车的制动（）区是驾驶员反应时间所行驶的距离与制动距离的和。
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考题 影响汽车制动距离的因素有（）。A、轮胎性能B、路面附着系数C、制动器的反应时间D、载质量
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考题 单选题下面哪一项的增加会导致制动距离的增加？（）A 驾驶员反应时间B 附着系数C 地面制动力D 制动减速度
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考题 判断题汽车最大制动减速度由路面附着系数决定，与汽车总质量和制动初速度无关。A 对B 错
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考题 单选题制动距离一般是指（）。A 持续制动时间内汽车行驶的距离B 持续制动时间和制动消除时间内汽车行驶的距离C 制动器的作用时间和持续制动时间内汽车行驶的距离D 驾驶员反应时间和持续制动时间内汽车行驶的距离
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考题 单选题汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。A 缓速器B 道路纵坡度C 平曲线D 加速度
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考题 单选题制动距离是指（）。A 驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的距离B 驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的时间和距离C 驾驶员开始踩制动踏板到汽车完全停车所行驶的距离时间差和速度乘积
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考题 判断题汽车的最大制动减速由路面附着系数、汽车总质量和制动初速度决定。A 对B 错
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考题 多选题附着系数与（）有关。A路面的材料B路面状况C轮胎结构及汽车的行驶速度D汽车质量
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