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下列给出的条件中,()可以合填一张计数单。

  • A、进口和出口
  • B、不同舱的货物
  • C、同一层舱不同票的货物

参考答案

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考题 冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶。船上设有冷藏系统,能调节多种()的需要。 A.高度以适应各舱货物对不同高度B.湿度以适应各舱货物对不同湿度C.温度以适应各舱货物对不同温度D.海水盐度以适应各舱货物对不同盐度

考题 下列关于进出口货物报关单填制要求的表述,正确的是(  ).(2007年) A.同一批货物中贸易方式不同的商品,应分单填报 B.同一批货物中商品编码不同的商品,应分项填报 C.同一种商品成交计量单位与海关法定计量单位不一致的,应分行填报 D.同一批货物中征免性质不同的商品,应分单填报

考题 不同舱的货物可以合填一张记数单。

考题 分票就是依据出口装货单或进口舱单分清货物的(),分清混票和隔票不清货物的()。A、合同号;标志B、主标志和归属;运输标志和归属C、件号和批号;收发货人

考题 将不同装货单(提单)的货物分开装舱积载,使之不相混淆,称为()。A、衬垫B、挑唛C、隔票

考题 检查货物的主标志与装货单或进口舱单的主标志是否相符,称为()。A、核对标志B、挑唛C、分票

考题 理货单证上的“提单/装货单号”栏,按进口舱单或出口装货单上的实际编号填写。当实际货物上的标志丢失或与进口舱单上的标志不一致时,在提单号栏内填写()。A、N/MB、N/RC、N/N

考题 关于扬尘污染货以下()说法是错误的。A、不能配在二层舱B、宜配置在首尾舱的底舱C、因港序原因可以配在二层舱D、可与不怕扬尘污染的货物同舱

考题 某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。A、A舱乙批货物与B舱货物都属单独海损B、A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损C、A舱乙批货物属共同海损,B舱货物属单独海损D、A舱乙批货物属单独海损,B舱货物属共同海损

考题 如果出口货物是以FOB价格条件成交,则订舱行为可能是在货物进口地或卸货港进行。

考题 下列哪种损失不属于共同海损().A、船舶A舱起火,火势猛烈,船长下令向A舱中打入海水,但海水通过舱壁流入紧邻的B舱,致使装载在B舱中的部分货物因海水浸泡而全损;B、船舶A舱起火,船长下令灭火,同时,紧邻的B舱中装有一票贵重货物,为了防止该货物被火焚毁,船长下令将该票货物转移到较远的C舱,但在转移过程中,有一箱货物不慎摔落舱底而毁坏;C、拖船与被拖船在大风浪中互相碰撞,导致两船都有沉没的危险,拖船船长下令斩断两船之间的缆绳,致使被拖船在大风浪中因失去动力而沉没.

考题 如果出口货物是以FOB价格条件成交,则货物运输由进口商安排,此时班轮定舱工作就可能在货物的卸货地或输入地的进口商办理,这就是卸货地定舱。

考题 出口方向外国进口方证明已正当地履行了贸易合同的有关货物运输的明细书或明细表称为()。A、提单B、发票C、舱单D、关单

考题 出口货物托运人缮制货物托运委托书的依据是()。A、外销出舱单B、销售合同C、信用证D、配舱回单E、场站收据

考题 单选题某轮Δ=8000t,底舱与二层舱之间的垂直距离为10m,现需增加稳性高度值0.05m,则应采取的正确措施是()。A 从底舱向二层舱垂向移动货物40tB 从二层舱向底舱垂向移动货物40tC 从底舱向二层舱垂向移动货物80tD 从二层舱向底舱垂向移动货物80t

考题 单选题为扩大作业场地,在底舱配装不同目的港的货物时,应()。A 各港货物在不同方位处B 各港货物左右舷配置C 各港货物配在不同层次处D 按到港反顺序自舱四周向舱口安排

考题 单选题为了防止形成大量油泥沉淀物,下列燃油系统管理中,错误的是()。A 不同加油港加装的燃油不可混舱B 不同牌号同一油品的燃油不可混舱C 同港加装但不同牌号燃油不可混舱D 不同港口但相同牌号燃油可以混舱

考题 单选题进口业务的正确流程是(  )。A 租船订舱→申请开立及修改信用证→投保货运险→缴款赎单→进口报关→进口报检→付清运费换取提货单→进口索赔→提取货物B 租船订舱→申请开立及修改信用证→投保货运险→进口报关→缴款赎单→进口报检→付清运费换取提货单→提取货物→进口索赔C 申请开立及修改信用证→租船订舱→投保货运险→进口报检→缴款赎单→进口报关→付清运费换取提货单→提取货物→进口索赔D 申请开立及修改信用证→租船订舱→投保货运险→缴款赎单→进口报关→进口报检→付清运费换取提货单→提取货物→进口索赔

考题 单选题油污货物和忌油货物间的装载要求的:()A 不同船B 不同舱C 不同室D 不相邻

考题 单选题油污货物和忌油污货物间的装载要求是()。A 不同船B 不同舱C 不同室D 不相邻

考题 多选题出口货物托运人缮制货物托运委托书的依据是()。A外销出舱单B销售合同C信用证D配舱回单E场站收据

考题 判断题如果出口货物是以FOB价格条件成交,则订舱行为可能是在货物进口地或卸货港进行。A 对B 错

考题 单选题船舶二层甲板的允许负荷量是根据()与设计装运货物的单位体积的重量来确定的。A 底舱舱高B 二层舱内货物的堆装高度C 二层舱舱高D 底舱内货物的堆装高度

考题 单选题以下有关扬尘污染货和固体散货的说法,错误的是()。A 二层舱装载扬尘污染货时,应在污染货物底部和底舱货物顶部铺盖帆布,防止撒落,污染底舱货B 二层舱装载固体散货时,应在其底部和底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货物C 二层舱装载固体散货时,应只在底舱货物顶部铺盖衬垫物,防止撒落,污染底舱货D 袋装扬尘污染货应尽可能整票集中选配在首尾底舱其他货物下面

考题 单选题远洋货运单证中的装船单证包括()等。 Ⅰ.出口舱单;Ⅱ.大副收据;Ⅲ.货物残损单;Ⅳ.货物溢短单。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ~ⅢC Ⅰ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

考题 判断题如果出口货物是以FOB价格条件成交,则货物运输由进口商安排,此时班轮定舱工作就可能在货物的卸货地或输入地的进口商办理,这就是卸货地定舱。A 对B 错

考题 单选题关于汽车货物运单填写说法不正确的是()。A 填在一张货物运单内的货物必须是同一托运人B 运输条件不同的货物不得用同一张运单托运C 托运人、承运人不可以修改运单D 保险或保价货物,在相应价格栏中填写货物声明价格