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单选题
某轮Δ=8000t，底舱与二层舱之间的垂直距离为10m，现需增加稳性高度值0.05m，则应采取的正确措施是（）。
A
从底舱向二层舱垂向移动货物40t
B
从二层舱向底舱垂向移动货物40t
C
从底舱向二层舱垂向移动货物80t
D
从二层舱向底舱垂向移动货物80t
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
英文备注“second round 8000t each hold，separation loading”的中文意思是：（）A、第二次每舱装8000tB、第二次每舱装8000t，分开来装C、第二轮每舱8000t，隔舱装载D、第二轮每舱8000t，分开来装
考题
验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时，发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响，在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求，验船师要求对该船采取修改设计措施。问：是否合理？
考题
单选题某轮将某舱重为250t的货物由底舱（z1＝6m）移至二层舱（垂向移动距离z2＝12m），船舶排水量Δ＝12000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（）。A
减小0.1125mB
增加0.1125mC
减小0.125mD
增加0.125m
考题
单选题某轮有一票重为100t的货物由底舱移至二层舱（垂向移动距离z＝12m），船舶排水量Δ＝15000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（）。A
减小0.108mB
增加0.108mC
减小0.115mD
增加0.115m
考题
单选题某轮将某舱重为250t的货物由二层舱（z=13m）移至底舱（z=6.5m），船舶排水量△=15000t，由此货物移动对船舶重心高度值的影响为：（）A
减小0.108mB
增加0.108mC
减小0.205mD
增加0.205m
考题
单选题一艘二层甲板杂货船某航次装载散装谷物，当某货舱内谷物装载超过底舱舱盖高度时，可采取以下处理方式：（） ①关闭底舱舱盖；②不关闭底舱舱盖.则二者对船舶稳性的不利影响。A
前者大于后者B
前者等于后者C
前者小于后者D
无法确定
考题
单选题某轮装载后呈中垂状态，首倾过大且初稳性高度过大，则应采取以下（）措施来调整。A
将首区货物移至中区B
将首尖舱加满压载水C
将中区底舱货物移至尾区二层舱D
将中区双层底加满压载水
考题
单选题某轮航次接近满舱时承运一批玻璃制品，其舱位最好选择在（）。A
二层舱，靠近舱口位顶层B
二层舱，靠近前后横舱壁底层C
底舱，靠近前后横舱壁D
底舱，靠近左右两舷
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