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下列属于货物选舱配位原则有（）。

  • A、特殊货物先定位，互抵货物慎搭配
  • B、特殊货物慎搭配，互抵货物先定位
  • C、大硬配船尾，小软配船中
  • D、大硬配船中，小软配首尾

参考答案

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考题 下列产生货损货差的主要原因中，____不是由船方负责的。A.货物配积载不当B.货物包装过于脆弱C.货舱不适货D.运输途中货物保管不当
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考题 货物配舱一般原则描述错误的是() A、先底舱后二层船舵B、先初港后末港C、先大票后零担
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考题 下列不属于船方配积载不当的是:A.货物搭配不当B.货物堆积绑扎不当C.隔票不当D.值班看舱松懈，疏于监装、监卸
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考题 货物配舱一般原则描述错误的是（）。A、先底舱后二层舱B、先初港后末港C、先大票后零担
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考题 配载时应遵循“先货物，后旅客”的原则。
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考题 什么是互抵性货物？具有互抵性的货物有哪些分类？
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考题 下列不属于货物配载原则的是（）。A、装载货物越多越好B、重不压轻、打不压小C、先送先装D、货物堆放前后、左右、上下重心平衡
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考题 杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是（）。A、底舱装卸货物方便B、底舱在水线下受水压力作用C、底舱高度大，载货数量多D、二层舱装卸货物方便
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考题 下列哪些货物便于配载（）。A、长大货物B、笨重货物C、大批量货物D、方形货物E、形状古怪的货物
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考题 托运《国际危规》未列明危险货物时，托运人应向船方提供（）。A、危险货物技术说明书B、配积载图C、危险货物载货清单D、以上都是
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考题 车辆配载遵循的原则有（）A、轻重搭配的原则B、大小搭配的原则C、货物性质搭配原则D、同一路向的货物搭配E、先送先装
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考题 比重较大的化学品液体货物配载时一般应装在（）。A、船中附近液货舱B、横向间舱C、艏部液舱D、艉部液舱
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考题 下列哪些货物便于配载（）。A、长大货物B、形状古怪的货物C、大批量货物D、方形货物
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考题 装船阶段，理货公司监督货物配载的合理性，并在货物装船后递交给船方的是（）。A、配载图B、装货单C、收货单D、小舱单E、提单
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考题 下列货品中，（）货物需要进行分类配载。A、冷冻食品B、速食品C、箱装货物D、散装货物
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考题 车辆配载时要注意（）。A、对特性差异大的货物进行共同配送B、根据配送货物轻重缓急，安排配载C、散装货物、箱装货物混合配载D、以上都不是
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考题 配料和截料：采取精打细算，长短搭配，先配（），后配短料；先配门窗（），后配门窗扇料。
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考题 多选题装船阶段，理货公司监督货物配载的合理性，并在货物装船后递交给船方的是（）。A配载图B装货单C收货单D小舱单E提单
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考题 单选题车辆配载时要注意（）。A 对特性差异大的货物进行共同配送B 根据配送货物轻重缓急，安排配载C 散装货物、箱装货物混合配载D 以上都不是
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考题 单选题为平衡舱时，杂货船积载时应该（）。A 各货舱应做到轻重货物合理搭配B 应按舱容比例分配各舱所装货物重量C 将小软包装货物置于首尾舱，大硬包装货物置于中部货舱D 将装卸效率高的货物多配于重点舱，效率低的货物多配于非重点舱
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考题 单选题下列不属于船方配积载不当的是（）。A 货物搭配不当B 舱位选择不当C 隔票不当D 值班看舱松懈，疏于监装或监卸
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考题 单选题从卸货港序考虑，也应先配底舱，后配二层舱，其的原因是（）。A 底舱装卸货物方便B 底舱在水线下受水压力作用C 底舱高度大，载货数量多D 二层舱装卸货物方便
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考题 单选题杂货船配积载时，先配底舱后戌二层舱的原因是（）。A 底舱货物方便B 底舱在水线下受水压力作用C 底舱高度大，载货数量多D 二层舱装卸货物方便
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考题 单选题杂货船配载时，先配底舱后配二层舱的原因是（）。A 底舱装卸货物方便B 底舱在水线下受水压力作用C 底舱高度大，载货数量多D 二层舱装卸货物方便
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考题 单选题所谓货物的扎位堆装是指（）。A 在舱的前半部分装一个港的货物，后半部分装另一港的货物B 将先卸的轻货配于船的后半部分，后卸的重货配于该舱的前半部分C 将后卸的轻货配于船的后半部分，先卸的重货配于该舱的前半部分D 将先卸的轻货配于船的前半部分，后卸的重货配于该舱的后半部分
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考题 单选题下列不属于货物配载原则的是（）。A 装载货物越多越好B 重不压轻、打不压小C 先送先装D 货物堆放前后、左右、上下重心平衡
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考题 单选题充分利用船舶净载重量和舱容的方法是（）。A 品质相同的货物同装一舱B 种类相同的货物同装一舱C 轻重货物在各舱合理搭配D 积载因数相近的货物同配一舱
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