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螺旋桨发生穴蚀除与转速有关外，还与（）有关。

  • A、材料
  • B、桨直径
  • C、桨叶数目
  • D、桨叶叶形

参考答案

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考题 螺旋桨发生穴蚀与______有关。 A.转速B.材料C.桨叶数目D.海域
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考题 防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外,还可采用______。 A.选用耐蚀材料B.减小尺寸C.改进桨叶叶形D.增加桨叶数目
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考题 螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式,主要发生在桨叶的______,呈蜂窝状孔穴或成片分布。 A.叶面B.叶背C.叶面边缘D.叶背边缘
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考题 螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式，主要发生在桨叶的______。A.叶面B.叶背C.叶面边缘D.叶背边缘
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考题 坞修期间,对螺旋桨外表面检查时,穴蚀发生在()最严重。 A、桨叶的0.7R处B、桨叶的根部C、桨叶的0.9R以外处D、桨毂外表面
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考题 螺旋桨的轨迹检查是测量（）.A、每个螺旋桨的桨叶角是否相同。B、螺旋桨旋转平面与飞机纵轴的关系。C、每个螺旋桨桨叶叶尖的相互位置。D、每个桨叶的站位是否相同。
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考题 螺旋桨1045 CCW，其含义是什么？（）A、桨叶直径10mm，桨叶宽度4.5mm，逆时针旋转的螺旋桨B、桨叶直径10英寸，螺距4.5英寸，逆时针旋转的螺旋桨C、桨叶直径10英寸，螺距45英寸，顺时针旋转的螺旋桨
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考题 一般采用桨叶上涂环氧树脂、降低螺旋桨转速和（）等方法防止或减轻桨叶穴蚀。A、选用耐蚀材料B、减小尺寸C、改进桨叶叶型D、增加桨叶数目
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考题 防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外，还可采用（）。A、选用耐蚀材料B、减小尺寸C、改进桨叶叶形D、增加桨叶数目
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考题 防止螺旋桨桨叶穴蚀可采用在桨叶上（）。A、涂环氧树脂B、涂油漆C、镀铬D、喷陶瓷
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考题 以下说法正确的是（）。A、螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B、螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C、螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D、螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
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考题 螺旋桨消耗功率大小取决于：（）.A、桨叶角B、桨叶迎角C、螺旋桨转速D、飞行速度
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考题 螺旋桨发动机增加燃油流量，螺旋桨转速不变，（）增大。A、顺桨角度B、桨叶角C、桨叶迎角D、反桨角度
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考题 以下关于螺旋桨说法正确的是（）A、螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B、螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C、螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D、螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
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考题 影响桨叶迎角的因素有（）。A、几何桨距，有效桨距和飞机的飞行速度"B、桨叶角，飞机的飞行速度和螺旋桨的转速"C、桨叶角，飞机的飞行高度和螺旋桨的转速"D、飞机的飞行速度，飞行高度和螺旋桨的转速"
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考题 螺旋桨的主要技术参数有（）A、直径、桨叶数量、桨型、翼型等B、螺距、桨叶数量、桨型、翼型等C、直径、螺距、桨叶数量、桨型、翼型等
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考题 螺旋桨的哪个部位连接到发动机曲轴或减速器输出轴上？（）A、调速器B、桨毂组件C、桨叶叶柄D、桨叶叶尖
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考题 当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.A、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。B、螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。C、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。D、螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。
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考题 如桨叶角保持不变时，桨叶迎角（）变化。A、当螺旋桨转速不变，飞行速度增大，桨叶迎角减小B、当螺旋桨转速不变，飞行速度减小，桨叶迎角减小C、当飞行速度不变，螺旋桨转速减小，桨叶迎角增大D、当飞行速度不变，螺旋桨转速增大，桨叶迎角增大
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考题 装有螺旋桨的飞机，其飞行速度的大小取决于（）.A、螺旋桨的桨叶迎角和滑流。B、螺旋桨的滑流和转速。C、螺旋桨的几何桨距和转速。D、螺旋桨的有效桨距和转速。
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考题 螺旋桨的防冰部位有（）.A、桨叶叶片前缘和桨帽。B、桨叶叶尖和叶根。C、桨叶中部。D、桨叶叶根。
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考题 单选题螺旋桨发生穴蚀与（）有关。A 转速B 材料C 桨叶数目D 海域
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考题 单选题以下关于螺旋桨说法正确的是（）A 螺旋桨的直径越大，转速越低，螺旋桨效率越高B 螺旋桨的直径越小，转速越高，螺旋桨效率越高C 螺旋桨的直径越大，转速越高，螺旋桨效率越高D 螺旋桨的直径越小，转速越低，螺旋桨效率越高
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考题 单选题坞修期间，对螺旋桨外表面检查时，穴蚀发生在（）最严重。A 桨叶的0.7R处B 桨叶的根部C 桨叶的0.9R以外处D 桨毂外表面
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考题 单选题螺旋桨桨叶穴蚀是桨的一种破坏形式，主要发生在桨叶的（），呈蜂窝状孔穴或成片分布。A 叶面B 叶背C 叶面边缘D 叶背边缘
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考题 单选题螺旋桨失去平衡的主要原因是（）等，造成螺旋桨各个桨叶质量不均所致。Ⅰ.桨叶腐蚀或污损；Ⅱ.桨叶上有抗鸣边缘；Ⅲ.桨叶碰撞产生变形；Ⅳ.桨叶折断或丢失；Ⅴ.桨叶边缘穴蚀。A Ⅱ＋ⅢB Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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