考题
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为____。A.过贫舱气B.过浓舱气C.不受控舱气
考题
在过贫舱气中洗舱，应使用循环水洗舱。此题为判断题(对，错)。
考题
过贫的舱气类型是指（）。A、舱内气体含氧量低于8%B、烃气浓度低于10%C、烃气浓度低于可燃下限以下
考题
在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A、洗舱管路爆裂B、舱内氧气含量在16％以下C、油气浓度在LFLl0％以下D、A+B+C
考题
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A、惰气B、空气C、A或B
考题
在过贫舱气中洗舱时，在整个洗舱过程中，应保持机械通风，如果发现烃气浓度回升至可燃下限的（）时，应暂停洗舱。A、20%B、30%C、50%
考题
在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的（）。A、1%以上B、1%以下C、10%以下
考题
在受控制的舱气中洗舱时，下列哪种最安全？（）A、在过贫舱气中洗舱B、在惰化舱气中洗舱C、在过浓舱气中洗舱
考题
在过贫舱气中洗舱，油舱要先进行通风除气，使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的（）或更低水平，才可以洗舱。A、10%B、20%C、50%
考题
当采用过贫舱气状态下洗舱时，要进行通风除气，使舱内可燃气浓度下降到（），以确保洗舱的安全。A、可燃下限的1%以下B、爆炸下限的4%以下C、可燃下限的10%以下
考题
过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。
考题
采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A、洗舱前B、洗舱中C、洗舱后
考题
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为（）。A、过贫舱气B、过浓舱气C、不受控舱气
考题
热加工作业要求舱内油气浓度在（）。A、1％以下B、LFL1％以上C、LFL10％以下D、UFL以下
考题
在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A、15%以下B、8%以下C、1%以下
考题
原油洗舱前，对所洗舱内氧气浓度的要求为（）。A、8％以下B、8％C、5％以下D、5％
考题
在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。
考题
在惰化的舱气中洗舱，要保证舱内的氧气含量在8%以下。
考题
在过贫的舱气中洗舱，当烃气的浓度回升至（）时，应停止洗舱。A、LFL50%B、LFL1%C、LFL10%
考题
单选题过贫的舱气类型是指（）。A
舱内气体含氧量低于8%B
烃气浓度低于10%C
烃气浓度低于可燃下限以下
考题
单选题采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A
洗舱前B
洗舱中C
洗舱后
考题
单选题在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A
15%以下B
8%以下C
1%以下
考题
判断题在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。A
对B
错
考题
单选题在过贫的舱气中洗舱，当烃气的浓度回升至（）时，应停止洗舱。A
LFL50%B
LFL1%C
LFL10%
考题
单选题在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。A
LFL10％以下B
10％以下C
LFLl％以下D
UFL1％以下
考题
单选题在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A
惰气B
空气C
A或B
考题
单选题在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A
洗舱管路爆裂B
舱内氧气含量在16％以下C
油气浓度在LFLl0％以下D
A+B+C