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上坡减档，动作速度和平路减档比要（）。 

  • A、一样
  • B、快
  • C、慢

参考答案

更多 “上坡减档，动作速度和平路减档比要（）。 A、一样B、快C、慢” 相关考题
考题 34 汽车列车换档减档时机，要比单车____。A.滞后B.提前C.一样D.有时滞后，有时提前
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考题 节约燃料,在油门开度不超()的条件下,应尽可能使用最高档。汽车上坡行驶时应及时减档。 A.0.9В.0.8C.0.65D.0.32
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考题 车辆上坡行驶,要提前观察路况,坡道长度,减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时,应在坡底提前减档加速冲坡。 A．错误B．正确
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考题 上坡路段停车怎样使用行车制动？（ ）A.比在平路时提前 B.比在平路时推迟 C.和平路时一样 D.要重踩制动踏板
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考题 上坡加档，冲车距离和平路加档比要（）A、长B、短C、相同
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考题 QR513变速箱五档减四档难挂处理方法中需要更换的零件有（）A、互锁销B、倒档拨销定位弹簧C、倒档拨销弹簧D、倒档拨叉机构总成
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考题 噪声检测是档位包括（）。A、峰值档B、脉冲档C、快档D、慢档
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考题 炉热料慢可酌情加氧，料速偏快，要减氧甚至减风控制
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考题 关于满减活动描述正确的是（）A、建议满减档位设置5档B、满减类型分为小额满减/正常满减/极限满减C、满减活动越多选择性越多，对店铺越好D、一般来说，第一档满减是用来吸引消费者快速下单的；第二档满减叫小凑，第三档满减叫大凑；第四档一般给双人食场景，第五档一般给多人食场景
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考题 从加速角度分析，Ⅰ档起步一定比Ⅱ档起步快。
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考题 车辆上坡行驶，要提前观察路况，坡道长度，减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时，应在坡底提前减档加速冲坡。
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考题 主减器与差速器常见的故障有：（）。A、发响B、过热C、漏油D、跳档E、乱档
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考题 上坡减档，动作速度和平路减档比要（）A、一样B、快C、慢
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考题 为减少汽车上坡减档时的动力损失，要（）减档。A、适当提前B、适当迟后C、越级
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考题 驾驶柴油车时，减档时机和汽油车比，应（）。A、稍后B、不变C、提前
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考题 驾驶操作教员在训练中应本着循序增档、减档，不搞越级减档。
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考题 升档可越级而减档不能越级。
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考题 关于加、减档的时机选择，下列说法正确的右：（）A、当加速不明显时，及时升档B、当发动机有反拖感时，及时减档C、当发动机高于经济转速时，及时加档D、当发动机低于经济转速时，及时减档
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考题 强制性减档加空油的量要比自然减档小些。
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考题 减档操作要比增档操作难度小些，时机好掌握。
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考题 在减档时如何操作加空油（）。A、速度快加油大，速度慢加油小B、档位低加大油，档位高加油小C、平路加油大，上坡加油小D、下坡加油，大平路加油小
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考题 车辆上坡行驶感到乏力时，应及时（）。A、加大油门B、加档C、减档
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考题 由于上坡时车速降低快，在减档过程中，要把操作时间计算进去，坡道越陡，提前程度越大，加空油（）。A、越大B、越小C、适当D、不变
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考题 监测汽车驾驶员耳旁噪声时，声级计应置于（）。A、“A”计权网络“慢档”B、“A”计权网络“快档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”
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考题 上坡动力不足时，应迅速（），切不可强撑以致造成拖档熄火。A、升档B、加油C、减档D、停车
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考题 检测加速行驶车外噪声时，声级计用（）读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。A、“A”计权网络“快档”B、“A”计权网络“慢档”C、“C”计权网络“快档”D、“C”计权网络“慢档”
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考题 单选题电风扇耗电量与转速成正比，应尽量使用中档或慢档，慢档比快档可省电（）A 五分之一B 四分之一C 三分之一D 二分之一
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考题 判断题车辆上坡行驶，要提前观察路况，坡道长度，减挡要及时、准确、迅速、避免拖挡行驶导发动机动力不足。上陡坡时，应在坡底提前减档加速冲坡。A 对B 错
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