网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

将曲轴支撑在两V型铁上,把百分表测头置于曲轴中间主轴颈()上,转动曲轴一周,百分表上的读数之差,即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差。

  • A、中间点
  • B、最高点
  • C、最低点
  • D、以上说法都不对

参考答案

更多 “将曲轴支撑在两V型铁上,把百分表测头置于曲轴中间主轴颈()上,转动曲轴一周,百分表上的读数之差,即为中间主轴颈对两端主轴颈的径向圆跳动误差。A、中间点B、最高点C、最低点D、以上说法都不对” 相关考题
考题 曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴( )的程度。A.弯曲B.扭曲C.磨损D.弯扭

考题 检验弯曲应以两端主轴颈的公共轴线位基准,检验()的径向圆跳动误差。A、中间主轴颈B、两端主轴颈C、中间连杆轴颈D、两端连杆轴颈

考题 测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量,是判断曲轴扭转变形的主要方法。

考题 较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈,或装上()夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。A、偏心B、大C、鸡心D、工艺

考题 测量曲轴弯曲时的基准是()。A、曲轴两端主轴颈B、中间一道主轴颈C、曲轴两端顶针孔D、任意两道主轴颈

考题 检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准,检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。

考题 关于曲轴及轴承的检修,说法不正确的是()。A、安装曲轴轴承时,要先将轴承安装在曲轴箱上,然后再安装曲轴B、若曲轴的径向圆跳动超过极限值,应进行校正C、要检查曲轴的径向圆跳动D、要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动

考题 发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙大于()时应校正。A、0.15mmB、0.1mmC、0.2mmD、0.25mm

考题 曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上,按照支撑情况不同,曲轴可分为()曲轴和非全支撑曲轴两种。

考题 发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于()mm时应校正。A、0.15B、0.1C、0.2D、0.25

考题 较大曲轴一般都在两端留()轴颈,或装上偏心夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。A、设计B、中心C、主D、工艺

考题 测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量,是判断曲轴弯曲变形的主要方法之一。

考题 在进行发动机曲轴弯曲变形检验时,应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。

考题 在检查曲轴主轴颈是否失圆时,甲使用百分表和V型铁架对主轴颈进行检查;乙用千分尺在主轴颈上取不同的位置进行测量。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 用百分表测量曲轴中间主轴颈跳动量的方法来检测曲轴弯曲变形,弯曲变形量最大不能超过()mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20

考题 为了安装活塞和连杆总成,须使曲轴连杆轴颈处于()位置。A、下止点B、上止点C、中间位D、任意位置

考题 曲轴中间主轴颈的径向圆跳动误差反映了曲轴()的程度A、弯曲B、扭曲C、磨损D、弯扭

考题 测量曲轴中间主轴颈的径向圆跳动量,是判断曲轴弯曲变形的主要方法。

考题 用百分表检测曲轴弯曲变形时,百分表的触头应抵在中间主轴颈表面。

考题 根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求,曲轴各中间各主轴颈的径向圆跳动公差为()mm。A、0.025B、0.05C、0.075D、0.10

考题 判断题测量曲轴的弯曲变形时,可将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈上,将轴转动1转,表针摆差的最大值的1/2即为实际弯曲度。()A 对B 错

考题 单选题测量曲轴弯曲时的基准是()。A 曲轴两端主轴颈B 中间一道主轴颈C 曲轴两端顶针孔D 任意两道主轴颈

考题 单选题测量曲轴的弯曲变形时,将曲轴的两端用V形架水平支承在检验平板上,用百分表触针抵在中间轴颈,将轴转动1转,表针摆差的最大值等于()。A 2倍弯曲度B 1/2倍弯曲度C 弯曲度

考题 判断题检测曲轴弯曲变形应以两端主轴颈的公开轴线为基准,检查中间主轴颈的径向圆跳动误差。A 对B 错

考题 填空题曲轴通过主轴颈支撑在曲轴箱上,按照支撑情况不同,曲轴可分为()曲轴和非全支撑曲轴两种。

考题 单选题发动机曲轴中间主轴颈与两端主轴颈径向跳动间隙如大于()mm时应校正。A 0.15B 0.1C 0.2D 0.25

考题 单选题关于曲轴及轴承的检修,说法不正确的是()。A 安装曲轴轴承时,要先将轴承安装在曲轴箱上,然后再安装曲轴B 若曲轴的径向圆跳动超过极限值,应进行校正C 要检查曲轴的径向圆跳动D 要检查曲轴主轴颈的端面圆跳动