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为防止长期高温螺纹“咬死”,在组装和安装计量泵时,应在各螺栓螺纹上涂上适量的二硫化钼。


参考答案

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考题 造成螺纹咬死的原因()。 A.松紧及检修工艺不当;B.螺栓长期在高温下工作;C.螺纹加工质量不好;D.材料选用不当。

考题 电机风道盖板安装前,将螺栓M10错误30表面涂抹二硫化钼(二硫化钼涂抹在螺栓侧前端,涂抹长度10-20mm),根据螺栓螺纹长度增加,全部圆周螺纹范围。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在上紧重要螺栓的螺母之前,应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂(如二硫化钼),其主要目的是______。 A.防止螺母螺纹和承压面产生塑性变形B.防止螺母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住C.容易上紧D.有利拆卸

考题 安装紧配合的螺栓时,应在螺纹和销钉部位薄薄地涂上一层水银软膏或二硫化钼润滑剂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 各螺栓组装紧固后,螺杆上的。螺纹须露出螺母至少()以上 A、1扣B、2扣C、1.5扣D、0.5扣

考题 螺栓的螺纹分别有粗螺纹和细螺纹。()A、受拉型螺栓的螺纹为粗螺纹。B、受拉型螺栓的螺纹为细螺纹。C、受剪型螺栓的螺纹为粗螺纹。D、直径为1英寸的螺栓,细螺纹有14条螺纹,粗螺纹有12条螺纹。

考题 带丝扣的高温元件安装时,须在其丝扣上涂抹二硫化钼或铅粉油,其作用是防止高温运行后咬死,便于检修时容易拆卸。

考题 背压式汽轮机的螺纹咬死的原因有()。A、螺纹光洁度不够,有毛刺和伤痕B、热紧时加热方法不当,局部过热,或扭矩过大C、螺纹表面生成氧化膜并脱落而夹紧在螺纹中D、螺栓和螺帽材质配合不当或配合间隙过小

考题 在螺栓上涂抹螺纹锁紧剂的正确方式是下列哪一项?()A、在螺栓螺纹的整个表面涂上一层薄薄的螺纹锁紧剂B、在螺帽的配合面上涂上少量的螺纹锁紧剂C、在螺栓螺纹的末端涂上少量的螺纹锁紧剂D、拧紧螺栓,然后在螺栓头的周围涂上螺纹锁紧剂

考题 段修时,转向架各螺栓组装前各螺纹处均须给油。

考题 不属于熔体过滤器内腔体组装程序的是()。A、在滤芯螺纹部分涂上二硫化钼B、滤芯从中间向外顺序逐个装在固定板上C、三步依次均匀紧固螺栓D、在内腔体上平面放上新的密封圈,装入滤芯套件

考题 安装切断阀时应在()A、内、外螺纹都要涂上密封脂B、内螺纹涂上密封脂即可C、外螺纹涂上密封脂即可D、在螺纹连接处缠上生料带

考题 在钢件上攻螺纹或套螺纹时,要加切削液,一般用()。要求高时,可用菜油和二硫化钼。A、机油和浓度较大的乳化液;B、机油;C、菜油;D、二硫化钼。

考题 安装紧配合的螺栓时,应在螺纹和销钉部位薄薄地涂上一层水银软膏或二硫化钼润滑剂。

考题 电机风道盖板安装前,将螺栓M10错误30表面涂抹二硫化钼(二硫化钼涂抹在螺栓侧前端,涂抹长度10-20mm),根据螺栓螺纹长度增加,全部圆周螺纹范围。

考题 简述转向架电机盖板安装螺栓M10错误30二硫化钼涂抹标准。()A、二硫化钼涂抹在螺栓侧前端B、涂抹长度10-20mmC、根据螺栓螺纹长度增加,一半圆周螺纹范围。

考题 转向架电机盖板安装螺栓M10错误30二硫化钼涂抹标准()A、二硫化钼涂抹在螺栓侧前端B、涂抹长度10-20mmC、根据螺栓螺纹长度增加,一半圆周螺纹范围。

考题 各螺栓组装紧固后,螺杆上的螺纹须露出螺母至少()以上。A、1扣B、2扣C、1.5扣D、0.5

考题 造成汽缸螺栓螺纹咬死的原因有哪些方面?

考题 螺纹咬死的原因一般有()和(),螺纹加工质量不好,螺纹长期在()工作。

考题 螺纹咬死的原因一般为()A、紧或松螺帽时,因工艺不当B、螺纹加工质量不好,光洁度差,有伤痕C、螺纹间隙不符合标准D、螺栓材料不均匀

考题 在安装机组螺栓时,为避免螺纹咬合,螺纹表面要清理干净,还应涂抹()。A、机油;B、石墨粉;C、二硫化钼;D、黄油。

考题 在拆卸汽缸螺栓之前,向螺栓螺纹处喷洒渗透液是为了浸润螺纹之间的氧化物,以减少松动螺栓时的紧力和咬死现象。

考题 多选题安装螺杆头时,通常应在螺杆头的螺纹部分涂上一层()A二硫化钼润滑脂B硅油C黄油D机油E防锈油

考题 判断题安装紧配合的螺栓时,应在螺纹和销钉部位薄薄地涂上一层水银软膏或二硫化钼润滑剂。A 对B 错

考题 单选题在螺栓上涂抹螺纹锁紧剂的正确方式是下列哪一项?()A 在螺栓螺纹的整个表面涂上一层薄薄的螺纹锁紧剂B 在螺帽的配合面上涂上少量的螺纹锁紧剂C 在螺栓螺纹的末端涂上少量的螺纹锁紧剂D 拧紧螺栓,然后在螺栓头的周围涂上螺纹锁紧剂

考题 多选题造成螺纹咬死的原因()。A松紧及检修工艺不当;B螺栓长期在高温下工作;C螺纹加工质量不好;D材料选用不当。