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空冷机组根据排汽缸温度投入排汽缸一、二路减温水,并控制排汽缸温度在低负荷期间在()℃范围。


参考答案

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考题 低压排气缸喷水降温装置的作用()。A破坏汽轮机动静中心线一致B防止排气缸温度过高引起机组振动C降低排汽温度防止排汽缸变形D防止排汽缸出现漏汽

考题 机组停运后,后汽缸排汽温度降至()℃以下时,停冷凝器。

考题 运行中对汽缸检查的项目包括轴封温度、运转声音和排汽缸振动三项。A对B错

考题 汽轮机排汽缸温度空负荷不超过()℃,带负荷不超过()℃。

考题 低压缸喷水降温阀投自动时,只根据排汽缸温度决定其开或关。

考题 真空降低使排汽缸温度升高,汽缸中心线变化易引起机组振动加大。()

考题 排汽缸温度达80℃时,应投入低旁()。

考题 当低压缸排汽缸温度小于(),检查()自动切除。

考题 排汽缸温度过高有何危害?

考题 主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?

考题 为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

考题 后汽缸排汽温度达到()时,应该投入后汽缸喷水装置。A、50℃B、65℃C、100℃D、75℃

考题 运行中对汽缸检查的项目包括轴封温度、运转声音和排汽缸振动三项。

考题 小汽轮机排汽温度达到()时,排汽缸喷水自动投入,当排汽温度达到()时,打闸停机。

考题 排汽缸装喷水降温装置是为了防止排汽缸在机组满负荷工作时,排汽缸温度过高。

考题 汽轮机启动升速和空负荷时,为何排汽缸温度比正常运行时高?如何降低排汽缸温度?

考题 运行中对汽缸需要检查()温度、机组运转声音、相对膨胀、排汽缸振动及()温度。

考题 汽轮机启动排汽缸温度升高的原因及危害?

考题 运行中对汽缸需要检查的项目有().A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度

考题 属于运行中对汽轮机汽缸需要检查的项目有()。A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度

考题 汽轮机排汽温度过高的危害()。A、凝汽器铜管胀口松弛;B、严重时汽缸产生变形;C、机组中心变化,引起机组振动;D、汽缸受热不均。

考题 汽轮机排汽缸温度超过规定值其危害有()。A、排汽缸发生歪扭膨胀;B、机组振动;C、轴向位移增大;D、凝汽器管胀口泄漏。

考题 夏季运行时,低压排汽缸温度控制在()℃以下。

考题 问答题为什么排汽缸要装喷水降温装置?带负荷及空负荷运行时,排汽温度是如何要求的?

考题 问答题排汽缸温度过高有何危害?

考题 填空题汽轮机排汽缸温度空负荷不超过()℃,带负荷不超过()℃。

考题 问答题主机真空降低为什么排汽缸温度会升高?空负荷和带负荷时排汽温度限额为多少?为什么规定不一样?