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夏季运行时，低压排汽缸温度控制在（）℃以下。

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考题 高、中、低压旁路运行时,控制高压旁路后温度在()以下,中低压旁路后温度在()以下。
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考题 下列关于房屋室内供暖和空调的计算参数在夏季温度控制要求的说法,正确的是()。 A、夏季温度控制在16～18℃B、夏季温度控制在20～24℃C、夏季温度控制在23～26℃D、夏季温度控制在26～28℃
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考题 低压排气缸喷水降温装置的作用（）。A破坏汽轮机动静中心线一致B防止排气缸温度过高引起机组振动C降低排汽温度防止排汽缸变形D防止排汽缸出现漏汽
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考题 机组停运后，后汽缸排汽温度降至（）℃以下时，停冷凝器。
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考题 低压缸喷水降温阀投自动时，只根据排汽缸温度决定其开或关。
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考题 汽轮机盘车运行时无需监视汽缸温度。
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考题 空冷机组根据排汽缸温度投入排汽缸一、二路减温水，并控制排汽缸温度在低负荷期间在（）℃范围。
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考题 在机组的启动过程中，有时需要采用向低压转子的末几级叶片和低压缸内喷水的方法来控制和降低排汽缸温度的上升。
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考题 干熄焦的排焦温度严格控制在（　）以下。
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考题 汽轮机低压排汽缸为什么要装设喷水降温装置？
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考题 当低压缸排汽缸温度小于（），检查（）自动切除。
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考题 正常运行时，低压循环调温水温度应控制在多少？
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考题 夏季正常运行时，4111-K1入口压差应控制在（）KPa以下。A、-3.0B、+5.0C、-4.0D、+3.0
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考题 为什么排汽缸要装喷水降温装置？带负荷及空负荷运行时，排汽温度是如何要求的？
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考题 当使用低压旁路运行时，汽轮机排汽缸真空度大于（）kPa。
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考题 在汽轮机启动暖管流水过程中，应注意监视汽轮机上、下汽缸温差以及排汽缸温度的变化，将低压缸喷水装置（），并保持喷水压力（）MPa。
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考题 正常运行时低压缸排汽温度达（）时报警，达（）可运行15分钟后手动脱扣汽轮机。
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考题 排汽缸装喷水降温装置是为了防止排汽缸在机组满负荷工作时，排汽缸温度过高。
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考题 汽轮机启动升速和空负荷时，为何排汽缸温度比正常运行时高？如何降低排汽缸温度？
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考题 运行中对汽缸需要检查（）温度、机组运转声音、相对膨胀、排汽缸振动及（）温度。
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考题 汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。A、排汽缸；B、凝汽器；C、低压缸轴封；D、凝结水。
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考题 运行中对汽缸需要检查的项目有（）.A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度
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考题 汽轮机低压缸喷水装置的作用是降低（）温度。A、排汽缸B、凝汽器C、低压缸轴封
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考题 属于运行中对汽轮机汽缸需要检查的项目有（）。A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度
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考题 当汽轮机低压缸一侧排汽缸温度大于（）℃时，保护动作跳闸。
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考题 下汽缸就位后，低压缸排汽口应临时用（）。
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考题 问答题为什么排汽缸要装喷水降温装置？带负荷及空负荷运行时，排汽温度是如何要求的？
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