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当气缸压力相当于原机规定的70%~80%或各缸压缩压力,相差10%以上时,则表明发动机密封正常。
参考答案
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考题
船舶航行试验中,对主机气缸各主要参当选进行热态测试。要求各缸工作参数与各缸平均值的最大差异与平均值的比率应满足()。A、压缩压力≤±2.5%,最大爆压≤±5%B、压缩压力≤±5%,最大爆压≤±2.5%C、压缩压力≤±4%,最大爆压≤±5%D、压缩压力≤±2.5%,最大爆压≤±4%
考题
DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力,其压缩压力范围应为,以下说法正确的是()。A、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaB、各缸压力为2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147MpaC、各缸压力为2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaD、各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa
考题
公共建筑空调冷、热水系统采用二次泵系统的条件,应为各环路压力损失相差悬殊。当采用二次泵系统时,对各个环路压力损失相差数值的具体判据是下列何项?()A、各环路压力损失相差数值大于90kPaB、各环路压力损失相差数值大于70kPaC、各环路压力损失相差数值大于50kPaD、各环路压力损失相差数值大于30kPa
考题
单选题DF4B型内燃机车交车时柴油机压缩压力,其压缩压力范围应为,以下说法正确的是()。A
各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaB
各缸压力为2.55~2.85Mpa,各缸差≤0.147MpaC
各缸压力为2.55~2.84Mpa,各缸差≤0.145MpaD
各缸压力为2.65~2.84Mpa,各缸差≤0.147Mpa
考题
单选题关于气缸密封性测试结果分析,以下说法正确的是()A
有的气缸在2~3次测量中,压力读数时高时低,相差较大,说明气门有时关闭不严密B
相邻两缸压力读数偏高或异常高,而其他缸正常,是由于相邻两缸气缸垫漏气或缸盖螺栓未拧紧所致C
二缸或数缸压力读数偏低,可以用清洁而粘度较大的机油20~30mL注入气压偏低的缸内,再测量气缸压力,若压力读数上升说明气缸与活塞组零件磨损过大,如读数基本上无变化说明气门关闭不严D
一缸或数缸压力偏高,汽车行驶中又出现过热或爆燃现象,则属于积碳过多或压缩比过大
考题
判断题气缸压力检测结果,各缸压力差,汽油机应不超过各缸平均压力的8%。A
对B
错
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