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能见度小于50米为浓雾。


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考题 浓雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。此题为判断题(对,错)。

考题 大雾预警信号是气象部门通过气象监测在大雾到来之前作出的预警信号,提示百姓预防 大雾带来的影响,提示交通部门尽量减少大雾带来的交通事故。下列对大雾预警信号说 法不正确的是( )。 A.大雾预警信号分为四级,分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示,大雾红色预警信号是大 雾预警信号中的最高级别 B.大雾红色预警信号标准是2小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾,或者已经出 现能见度低于50米的强浓雾且可能持续 C.大雾橙色预警信号标准是6小时内可能出现能见度小于200米的浓雾,或者已经出现 能见度小于200米、大于等于50米的浓雾且可能持续 D.大雾黄色预警信号标准是12小时内可能出现能见度小于500米的雾,或者巳经出现 能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续

考题 浓雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。()A对B错

考题 浓雾指水平能见度在()的雾。A、1000—800米B、1000—500米C、500—200米D、50—30米

考题 浓雾的标准是能见度()A、0.5km~小于1.0kmB、0.05km~小于0.5kmC、小于0.05kmD、小于0.1km

考题 下列气象情况在能见度上的定义正确的是?()A、能见度不足100米通常被认为为零B、清雾:能见度为1km~10kmC、大雾:能见度0.3-1公里D、浓雾:能见度小于0.3公里

考题 以下哪些情况不得上塔作业()。A、气温超过40℃或低于-10℃时B、六级风及以上;沙尘、浓雾或能见度低C、雨雪天气,杆塔上有冰冻、霜雪尚未融化前D、五级风及以上;沙尘、浓雾或能见度低

考题 当发生浓雾天气能见度较低,瞭望困难,影响列车运行时应及时报告()。

考题 当发生浓雾天气能见度较低,瞭望困难,影响列车运行时应及时()。

考题 森林抚育时有下列情形不准伐木作业()。A、3级风、风速在3-5米/秒B、5级风、风速在7-10米/秒C、有浓雾,能见度小于60米D、下大雨、落大雪及黑天

考题 能见度是反映大气透明度的一个指标,与当时的天气情况密切相关,当出现雨、雾、霾、沙尘暴等天气过程时,大气透明度较低,能见度较差。通常情况下,下列有关能见度划分标准正确的是()。A、能见度小于0.1公里浓雾能见度极差B、能见度0.3-1公里大雾能见度很差C、能见度10-20公里能见度一般D、能见度15-25公里能见度好视野较清晰

考题 浓雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。()

考题 水平能见度小于等于2千米的雾称为浓雾。

考题 雾天行车特点是能见度低,视线不清;浓雾时候,很多障碍物被遮掩,潜在危机更大。

考题 遇到浓雾能见度为5米以内时,应()。A、选择在安全地点停车等待雾散B、低速行驶C、打开双闪D、持续鸣笛行车

考题 《地面气象观测规范》根据能见度将雾分为:雾、浓雾、强浓雾三个等级。其中浓雾的能见度范围是()A、500m~1000mB、500km~1000kmC、0.05k ~0.5kmD、小于0.5km

考题 单选题浓雾警报,则海面能见度为()。A 0.5~5nmileB 小于0.5nmileC 小于2nmileD 2~5nmile

考题 判断题浓雾天气能见度低,开启远光灯会提高能见度。()A 对B 错

考题 填空题当发生浓雾天气能见度较低,瞭望困难,影响列车运行时应及时报告()。

考题 单选题海面能见度为1km,那么警报为()。A 大风警报B 一般警报C 浓雾警报D 风暴警报

考题 单选题有浓雾时海面能见度为()。A 0.5千米B 1千米C 5海里D 10海里

考题 单选题大雾红色预警信号的标准是()小时内可能出现能见度低于50米的强浓雾,或者已经出现能见度低于50米的强浓雾且可能持续。A 12B 6C 3D 2

考题 判断题能见度小于50米为浓雾。A 对B 错

考题 单选题浓雾的标准是能见度()A 0.5km~小于1.0kmB 0.05km~小于0.5kmC 小于0.05kmD 小于0.1km

考题 判断题水平能见度小于等于2千米的雾称为浓雾。A 对B 错

考题 多选题雾根据能见度分为雾、浓雾、强浓雾三个等级,其各自的能见度范围依次为().A大于等于0.5千米小于1.0千米B大于0.5千米小于等于1.0千米C大于等于0.05千米小于0.5千米D小于0.05千米E小于等于0.05千米

考题 填空题当发生浓雾天气能见度较低,瞭望困难,影响列车运行时应及时()。