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顶进工作坑､起始工作坑

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考题 工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,开挖工作坑时桥身前端应留有适当的(),桥身两侧应留1m以上的空间,便于排水和施工作业。
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考题 工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,开挖工作坑时两侧边坡视土质而定,一般为1∶0.75~1∶1.5,靠铁路侧的边坡应缓于()。
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考题 工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础,开挖工作坑时地下水位应降至基底以下()。 A、2.5～2.0mB、1.5～2.0mC、1.0～1.5mD、0.5～1.0m
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考题 桥涵顶进施工，当采用钢板桩后背时，应()。A.先打好板桩再开挖工作坑B.先开挖工作坑，再打板桩C.打板桩和挖工作坑没有先后顺序D.边打桩，边挖坑
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考题 关于顶管工作坑位置设置的说法，错误的是()。A、 单向顶进时工作坑应设置在管道下游端 B、 根据管线设计情况工作坑可选在检查井处 C、 便于清运挖掘出来的泥土和堆放管材 D、 宜设置于工厂企业、大型商场出口处
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考题 下列箱涵顶进的部分工艺流程中，正确的是（） A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位 B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位 C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位 D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进
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考题 根据工作坑的使用性质，工作坑可分为（）。A、顶进工作坑B、终点工作坑C、单向工作坑D、中间工作坑
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考题 箱涵顶进工艺流程中，工作坑开挖的紧后工作是（）。A、顶进设备安装B、后背制作C、滑板制作D、箱涵制作
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考题 桥涵顶进施工，当采用钢板桩后背时，应（）。A、先打好板桩再开挖工作坑B、先开挖工作坑，再打板桩C、打板桩和挖工作坑没有先后顺序D、边打桩，边挖坑
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考题 顶管施工步骤包括挖工作坑、钢管固定、适速顶进、（）。
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考题 接收工作坑､终端工作坑
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考题 当顶进桥穿越曲线时，工作坑一般设在曲线内侧。
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考题 顶进施工时，排、降水工作应在工作坑（）之前进行。
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考题 下列有关工作坑的说法中错误的是（）A、管道只向一个方向顶进的工作坑称单向坑B、向一个方向顶进而又不会因顶力增大而导致管端压裂或后背破坏所能达到的最大长度，称为一次顶进长度C、单向坑最大顶进距离为一次顶进长度D、为了增加从一个工作坑顶进的管道有效长度，可以采用转向坑
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考题 工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。
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考题 多选题根据工作坑的使用性质，工作坑可分为（）。A顶进工作坑B终点工作坑C单向工作坑D中间工作坑
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考题 名词解释题接收工作坑､终端工作坑
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考题 多选题工作坑设置应遵循的原则是（）A穿越障碍物施工时，在穿越管道的两端应分别设置一个工作坑；B直线式顶管，工作坑最好设在管道附属构筑物处；C多排顶进，尽可能多设两个工作坑；D在管道拐弯处，应尽量双向顶进；E地下水位以下顶进时，工作坑要设在管线上游。
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考题 单选题下列有关工作坑的说法中错误的是（）A 管道只向一个方向顶进的工作坑称单向坑B 向一个方向顶进而又不会因顶力增大而导致管端压裂或后背破坏所能达到的最大长度，称为一次顶进长度C 单向坑最大顶进距离为一次顶进长度D 为了增加从一个工作坑顶进的管道有效长度，可以采用转向坑
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考题 填空题工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，开挖工作坑时桥身前端应留有适当的（），桥身两侧应留1m以上的空间，便于排水和施工作业。
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考题 判断题工作坑是预制和顶进桥涵的工作基础，工作坑的尺寸由顶进桥涵的宽度、长度、后背墙尺寸和操作空间确定。A 对B 错
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考题 单选题箱涵顶进工艺流程中，工作坑开挖的紧后工作是（）。A 顶进设备安装B 后背制作C 滑板制作D 箱涵制作
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考题 单选题桥涵顶进施工，当采用钢板桩后背时，应（）。A 先打好板桩再开挖工作坑B 先开挖工作坑，再打板桩C 打板桩和挖工作坑没有先后顺序D 边打桩，边挖坑
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考题 单选题箱涵顶进施工工艺流程中，吃土顶进后的正确施工顺序为（）。A 铺设润滑隔离层→既有线加固→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复B 既有线加固→监控量测→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复C 监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复D 箱体就位→监控量测→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复
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考题 填空题顶进施工时，排、降水工作应在工作坑（）之前进行。
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考题 名词解释题顶进工作坑､起始工作坑
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