考题
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达( )。A.压缩上止点前B.压缩上止点时C.压缩上止点后D.排气下止点前
考题
柴油机活塞由上止点运动到下止点活塞所走过的行程是指()。
A.工作容积B.燃烧室容积C.气缸总容积D.活塞行程
考题
柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达()。A.上止点前B.上止点之后C.上止点之时D.以上都不对
考题
柴油机的压缩容积是指（）。A、进气阀关闭时的气缸容积B、活塞在下止点时的气缸容积C、活塞在上止点时的气缸容积D、活塞从上止点到下止点所经过的空间
考题
为了使燃烧过程基本上在（）附近进行完毕，以便能充分利用燃烧时放出的热能来做功，因此混合气的点燃必须在活塞压缩达到（）进行。A、上止点B、下止点C、上止点前D、下止点前
考题
燃烧室容积是（）时，由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。A、开始燃烧时B、活塞处于上止点时C、最大燃气压力D、活塞处于下止点时
考题
在二冲程柴油机中，活塞由（）运动时，柴油机完成做功和排气。A、上止点向下止点B、下止点向上止点C、下止点向下止点D、上止点向上止点
考题
柴油机的压缩容积是指：（）A、进气阀关闭时的气缸容积B、活塞在下止点时的气缸容积C、活塞在上止点时的气缸容积D、活塞由上止点到下止点所经过的空间
考题
示功器传动机构定时超前，是指（）的情况。A、示功器转筒到达上止点的折返位置时，气缸内活塞已越过了上止点B、示功器转筒到达上止点的折返位置时，气缸内活塞尚未到达上止点C、气缸内活塞到达上止点时，示功器转筒尚未到达上止点位置D、气缸内活塞到达下止点时，示功器转筒尚未到达下止点位置
考题
四冲程柴油机的压缩行程中，当活塞到达（）时，其压缩行程结束。A、上止点B、下止点C、中间点D、端点
考题
四冲程柴油机的做功行程中，当压缩行程接近终了，活塞到达（）前，由喷油器向燃烧室内喷人一定量的高压雾化柴油。A、下止点B、中间点C、端点D、上止点
考题
柴油机活塞由上止点运动到下止点活塞所走过的行程是指（）A、工作容积B、燃烧室容积C、气缸总容积D、活塞行程
考题
柴油机活塞上行到达上止点，喷入气缸的燃料和高温高压气体接触自行着火，燃烧推动活塞下行叫作（）。A、进气冲程B、排气冲程C、工作冲程D、排气冲程
考题
柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达（）。A、上止点前B、上止点之后C、上止点之时D、以上都不对
考题
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达（）A、压缩上止点前B、压缩上止点时C、压缩上止点后D、排气下止点前
考题
柴油机活塞位于上止点时，活塞、气缸以及缸盖所包围的空间容积叫（）（或压缩容积）。
考题
柴油机排气过程中，活塞在到达（）排气门开启。A、上止点前B、上止点后C、下止点前D、下止点后
考题
柴油机排气过程中，活塞在到达（）排气门关闭。A、上止点前B、上止点后C、下止点前D、下止点后
考题
缓燃期中，活塞已（），气缸容积不断增大，气缸内的压力已开始下降。A、到达上止点B、越过上止点C、到达下止点D、越过下止点
考题
柴油机作功过程中，活塞在到达压缩过程的（）时，柴油通过喷油器喷入燃烧室。A、上止点前B、上止点后C、下止点前D、下止点后
考题
柴油机供油提前角指柱塞供油开始至活塞到达（）位置时相应的曲轴转角。A、进气上止点B、压缩上止点C、作功上止点D、排气上止点
考题
单选题四冲程柴油机的做功行程中，当压缩行程接近终了，活塞到达（）前，由喷油器向燃烧室内喷人一定量的高压雾化柴油。A
下止点B
中间点C
端点D
上止点
考题
单选题柴油机活塞上行到达上止点，喷入气缸的燃料和高温高压气体接触自行着火，燃烧推动活塞下行叫作（）。A
进气冲程B
排气冲程C
工作冲程D
排气冲程
考题
单选题四冲程柴油机工作过程中压缩冲程活塞的动态为：（）.A
活塞由上止点向下止点运动B
活塞由下止点向上止点运动C
活塞由上止点至气缸中部D
活塞由下止点至气缸中部
考题
单选题四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为：（）A
活塞由上止点向下止点运动B
活塞由下止点向上止点运动C
活塞由上止点至气缸中部D
活塞由下止点至气缸中部
考题
多选题为了使燃烧过程基本上在（）附近进行完毕，以便能充分利用燃烧时放出的热能来做功，因此混合气的点燃必须在活塞压缩达到（）进行。A上止点B下止点C上止点前D下止点前
考题
单选题柴油机活塞由上止点运动到下止点活塞所走过的行程是指（）A
工作容积B
燃烧室容积C
气缸总容积D
活塞行程