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隧道洞内高程控制点,施工高程点应在使用中()复测。

  • A、不定期
  • B、定期
  • C、抽查

参考答案

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考题 桥梁高程控制点由基本水准点组成,基本水准点即为桥梁施工高程放样之用,也为()使用。

考题 工务部门应定期组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点()的变化情况。 A.高程B.平面C.高程、平面位置D.高程、方向

考题 港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括( )。A.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核 B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求 C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行 D.施工水准点数量不应少于4个 E.施工水准点数量不应少于2个

考题 视线高等于()+后视点读数。A、后视点高程B、转点高程C、前视点高程D、控制点高程

考题 展绘控制点时,应在图上标明控制点的()。A、点号B、高程C、坐标与高程D、高程与方向

考题 施工场地内设置的高程控制点,每年开春后与雨季后应各复测一遍,以检查其高程有无变动。

考题 展绘控制点时,应在图上标明控制点的()A、点号与坐标B、点号与高程C、坐标与高程D、高程与方向

考题 高程控制测量,重复测量的高程点间的高程较差应小于5mm,满足要求时,应取逐次平均值作为控制点的最终成果指导隧道掘进。

考题 高程控制测量一般采用二等水准测量方法施测,每间隔距离500m,在隧道的底板或边墙上埋设一个高程控制点,也可利用地下导线点标志作为高程控制点。

考题 CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。A、±1B、±2C、±4

考题 水底沉管隧道施工:干坞工程高程控制网()等水准网起闭于业主移交的高程控制点。A、2B、1C、3D、4

考题 展绘控制点时,应在图上标明控制点的()与高程。

考题 工务部门应定期组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点()的变化情况。A、高程B、平面C、高程、平面位置D、高程、方向

考题 多选题纵断面设计中,属于控制性的“控制点”有下列哪些选项?(  )A路线起终点高程B变坡点高程C洪水位D隧道的控制高程

考题 填空题建筑施工高程控制,可直接利用车辆段施工高程控制点,或在其基础上进行加密。加密高程控制点时,应采用水准测量方法,并构成()水准路线。

考题 单选题展绘控制点时,应在图上标明控制点的()A 点号与坐标B 点号与高程C 坐标与高程D 高程与方向

考题 填空题展绘控制点时,应在图上标明控制点的()与高程。

考题 多选题展绘控制点时,应在图上标明控制点的()。A点号B高程C坐标与高程D高程与方向

考题 填空题地下平面和高程控制点标志,应根据施工方法和隧道结构形状确定,并宜埋设在隧道底板、()、()。

考题 填空题地下水准测量应在隧道贯通前进行()次,并应与传递高程测量同步进行。重复测量高程点的高程较差应小于()mm。

考题 单选题CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。A ±1B ±2C ±4

考题 判断题施工场地内设置的高程控制点,每年开春后与雨季后应各复测一遍,以检查其高程有无变动。A 对B 错

考题 填空题桥梁高程控制点由基本水准点组成,基本水准点即为桥梁施工高程放样之用,也为()使用。

考题 单选题水底沉管隧道施工:干坞工程高程控制网()等水准网起闭于业主移交的高程控制点。A 2B 1C 3D 4

考题 单选题工务部门应定期组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点()的变化情况。A 高程B 平面C 高程、平面位置D 高程、方向

考题 填空题隧道高程贯通误差应由两侧地下高程控制点测定()附近同一水准点的高程较差确定。

考题 单选题竣工总图的实测,应在已有的( )上进行。A 城市坐标水准点B 城市海拔高程点C 施工控制点D 临近区域控制点