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通过下列哪些参数的测试可反映结构的整体工作现状?()

  • A、结构的自振频率
  • B、结构最大振幅
  • C、冲击系数
  • D、某测点应变

参考答案

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考题 下列关于动载试验测试截面和测点布置说法正确的是()。 A.桥梁动载试验的测试截面应根据桥梁结构振型特征和行车动力响应 最大原则确定B.大型桥梁振型测试可将结构分成几个单元分别测试,整个实验布置一 固定参考点(可设置在振型节点),每次测试都应包括固定参考点C.在测试桥梁结构行车响应时,应选取桥梁结构振动响应幅值最大部位为测试截面D.用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少1个,采用动应变评价 冲击效应时,每个截面在结构最大活载效应部位的测点数不宜少于2个

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考题 混凝土桥梁静载试验的待测参数包括( )。A.应力(应变) B.结构变位 C.冲击系数 D.支点沉降(变形) E.裂缝

考题 结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。

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考题 桥梁结构自振频率变化仅能反映结构的整体性能和受力体系的变化。( )

考题 结构的动力特性参数不包括( )A.自振频率 B.阻尼 C.应变 D.振型

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考题 桥梁荷载试验中,结构动力反应(响应)测定参数包括( )等。A:自振频率 B:动应变 C:加速度 D:振型 E:动挠度

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考题 对结构构件动力响应参数的测量,下列测量项目中,哪一项是不需要的()?A、构件某特定点的动应变B、构件代表性测点的动位移C、构件的动力系数D、动荷载的大小、方向、频率

考题 用下列振动测试方法可获得结构的频率和振型,其中哪一个说法是不正确的?()A、用强迫振动法,振幅出现最大值时,激振频率即结构的自振频率B、用激振器连续改变激振频率,可得到高阶频率C、用自由振动法测量结构的自振特性时,一般能测得第一、第二振型D、用脉动法,从脉动信号中可获得结构的频率和振型

考题 相应的冲击系数为变量,与跨度.车速和结构自振频率有关。

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考题 判断题相应的冲击系数为变量,与跨度.车速和结构自振频率有关。A 对B 错

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