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交流电路中提高功率因数的目的是()。

  • A、增加电路的功率消耗
  • B、提高负载的效率
  • C、增加负载的输出功率
  • D、提高电源的利用率

参考答案

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考题 在感性负载两端并联电容器可以(). A、减少电源的无功功率B、减少电源的有功功率C、提高电路的功率因数D、提高电源设备的利用率

考题 为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的()补偿设备,以提高功率因素。

考题 在感性负载两端并联容性设备是为了( )。A.增加电源无功功率B.减少负载有功功率C.提高负载功率因数D.提高整个电路的功率因数

考题 提高功率因数,可使负载中的电流减小,因此电源利用率提高。( )

考题 在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。(A)增加电源无功功率; (B)减少负载有功功率; (C)提高负载功率因数; (D)提高整个电路的功率因数。

考题 在感性负载两端并联容性设备是为了( )。 (A)增加电源无功功率; (B)减少负载有功功率; (C)提高负载功率因数; (D)提高整个电路的功率因数。

考题 在交流电动机线路中,提高功率因数的目的是()。A、增加电动机的输出功率B、减小无功功率,提高电源利用率C、提高电动机的效率D、降低电气设备的损坏率

考题 提高功率因数的意义是()。A、提高感性负载的功率B、提高电动机输出功率C、用户可以节约电能D、提高电源设备的用率

考题 提高功率因数的方法和意义的正确说法是()。A、 在负载功率相同的情况下,负载感性越强,提高功率因数需并联的电容量越大B、 要并联电容后的功率因数越大,需并联的电容量越大C、 要提高功率因数,可减少负载消耗的功率D、 要提高功率因数,可以减少电路上的无功功率E、 要提高功率因数,可以减少电路上的视在功率

考题 为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的 (电容),以提高功率因数

考题 提高功率因数的主要目的是()。A、节约用电,增加电动机的输出功率B、提高电动机的效率C、减少无功功率,提高电源的利用率D、降低用户电气设备的损坏率

考题 提高功率因数的目的之一是()A、节约用电,增加电动机输出功率B、减小无功功率,提高电源利用率C、降低电气设备损坏率D、提高电动机效率

考题 在感性负载交流电路中,采用()的方法可提高电路功率因数。

考题 在感性负载的两端并联容性设备是为了()。A、增加电路无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数

考题 为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的(),以提高功率因素。

考题 在交流电路中,提高功率因数的目的是()。A、提高用电设备的功率B、减少无功功率,提高电源利用率C、提高用电设备的输出功率D、延长电气设备的使用寿命

考题 提高功率因数可提高()。A、负载功率B、负载电流C、电源电压D、电源的输电效益

考题 输出功率因数提高意味着可带载的KW负载量()A、增加B、减少C、不变

考题 输出功率因数提高高意味着可带载的KW负载量A、增加B、减少C、不变

考题 给某电感性负载并联电容以提高功率因数,是指()。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数

考题 对于电感性负载,并联电容器可以提高整个电路的功率因数,从而提高电源的利用率。

考题 交流电路中提高功率因数的目的是提高电源的利用率。

考题 为了提高电源的利用率,感性负载电路中应并联适当的(),以提高功率因数。

考题 在感性负载的两端并联容性设备是为了()。A、增加电源无功功率B、减少负载有功功率C、提高整个电路的功率因数D、提高负载功率因数

考题 在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器

考题 在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、负载串联电容器D、负载并联电容器

考题 在电感性负载中并联电容的目的是()。A、提高电路的功率因数B、提高电路的有功功率C、减小电路的功率因数D、增大无功功率