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逆作法是一种（）的施工方法，定额子目分人工（）土方、机械暗挖、龙门架（）、复合墙、（）凿除。
- A、封闭式
- B、暗挖
- C、取土
- D、混凝土
参考答案
更多 “逆作法是一种（）的施工方法，定额子目分人工（）土方、机械暗挖、龙门架（）、复合墙、（）凿除。A、封闭式B、暗挖C、取土D、混凝土” 相关考题
考题
盖挖法施工也是明挖施工的一种形式,盖挖法的缺点有()。
A、盖挖法施工时，混凝土结构的水平施工缝的处理较为困难B、盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大C、盖挖逆作法施工时，暗挖施工费用高D、盖挖逆作法施工时，暗挖施工速度慢E、盖挖法每次分部开挖与浇筑或衬砌的深度，应综合考虑基坑稳定、环境保护、永久结构形式和混凝土浇筑作业等因素来确定
考题
以下关于城市轨道交通隧道工程主要施工方法的表述正确的是()。
A、有明挖法、盖挖逆作法、盖挖顺作法、大管棚法B、有明挖法、喷锚暗挖法、盖挖法、盾构法C、有明挖法、喷锚暗挖法、盾构法、顶管法D、有明挖法、顶管法、定向钻法、矿山法
考题
盾构法是一种在地下进行()的隧道施工方法，它靠盾构头部掘土，或用大刀盘切削土体，然后拼装预制的混凝土管片建成隧道环。A、人工明挖作业B、人工暗挖作业C、机械化明挖作业D、机械化暗挖作业
考题
关于盖挖法施工的缺点，以下说法错误的是（）
A. 盖挖法施工时，混凝土内衬的水平施工缝的处理较困难；
B. 盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大
C. 盖挖逆作法施工时，暗挖施工费用髙
D. 使用范围非常有限，不能广泛运用在施工中
考题
在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用的施工方法是（ ）。A.盖挖逆作法
B.明挖法
C.喷锚暗挖法
D.浅埋暗挖法
考题
在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩（墙）的支护作用的施工方法是（ ）。A、盖挖逆作法
B、明挖法
C、喷锚暗挖法
D、浅埋暗挖法
考题
下列关于盖挖法施工的优缺点说法错误的是（ ）A.盖挖法施工时，混凝土结构的垂直施工缝处理较为困难
B.盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度大、费用高
C.施工受外界气候影响小，基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全
D.由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便
考题
逆作法施工主要施工工艺为先沿建筑物周围施工地下连续墙，在建筑物内按柱网轴线施工柱下（）（一般为钻孔灌注桩），然后（）结构完成后，即假设专用取土设备，地下结构暗挖，土方暗挖后进行楼板结构及地下室大底板施工，再进行（）、（）的施工。A、支承桩B、首层楼板C、复合柱D、复合墙
考题
先将隧道设计截面处土方以及覆盖层挖去，形成一个露天的基坑，然后在基坑中修筑隧道结构，敷设外贴式防水层，在隧道结构达到一定强度后回填基坑的方法称为（）。A、明挖逆作法B、明挖顺作法C、暗挖逆作法D、暗挖顺作法
考题
（）法是先明挖至车站顶板底面标高后，即完成顶板结构施工，并恢复道路交通。然后在顶板保护下自上而下逐层开挖并同时完成车站主体结构直至底板。A、明挖顺作法B、暗挖法C、盖挖顺作法D、盖挖逆作法
考题
单选题盾构法是一种在地下进行（）的隧道施工方法，它靠盾构头部掘土，或用大刀盘切削土体，然后拼装预制的混凝土管片建成隧道环。A
人工明挖作业B
人工暗挖作业C
机械化明挖作业D
机械化暗挖作业
考题
多选题盖挖法施工的优点包括（）A围护结构变形小B基坑底部土体稳定C盖挖逆作法施工空间大D盖挖逆作法施工时，暗挖施工难度小、费用低E盖挖逆作法施工对道路交通影响较小
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