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在使用助卷器时应根据带材厚度、宽窄及材质不同对张紧缸()进行调节。


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考题 V带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在(  )。 A. 紧边内侧靠近大带轮 B. 紧边外侧靠近大带轮 C. 松边内侧靠近大带轮 D. 松边外侧靠近大带轮

考题 带式输送机通过()拉紧输送带。A、张紧小车B、游动小车C、卷带装置D、钢丝绳

考题 自动扶梯或自动人行道进行压带更换时,必须拆除若干梯级或踏板,其操作应包括()。A、重新装上梯级或踏板B、放松压带张紧弹簧的调节螺母,使张紧带松驰,更换压带C、试运转自动扶梯或人行道,检查扶手带和压带是否运转正常D、重新调节张紧弹簧使压带张紧到合适程度

考题 在换辊、更换规格、材质生产的第一卷必须进行厚度实测。

考题 两带轮的中心距不能调整时,可使用张紧轮张紧装置。()

考题 在诊断气囊系统故障时,有时你需要用到诊断模拟器,关于气囊模拟器下列说法正确的是()A、气囊需要使用模拟器,安全带张紧器不需要B、气囊不需要使用模拟器,安全带张紧器需要使用C、诊断气囊和安全带张紧器时均需要使用模拟器D、由于气囊模拟器只是一个2-4欧姆电阻,因此可用一个导线代替模拟器使用

考题 下卷小车用来将钢卷(),打包及交换鞍座,装备有鞍架辊以保证带尾紧卷在钢卷上。

考题 钨极直径的应根据()等因素来选择。A、工件厚度B、母材材质C、焊接位置D、电源极性E、焊接质量F、焊件结构类

考题 扶手带的张紧度是由制造厂设定的,长期使用以后,扶手带如有伸长,应重新调节张紧度。

考题 当输送带比较松弛时,可以调节()来移动,从而达到张紧输送带的目的。

考题 当中心距不能调节时,可采用张紧轮将带张紧,张紧轮一般应放在()的内侧,这样可以使带只受()弯曲。为避免过分影响()带轮上的包角,张紧轮应尽量靠近()带轮。

考题 带传动中,带的张紧常用的方法有()和使用张紧轮。

考题 V带传动使用张紧轮张紧时,张紧轮应处于带的内侧,靠近大带轮。

考题 V型带需张紧时张紧轮的位置安放正确的是()A、张紧轮靠近大带轮一端,且在带的外侧B、张紧轮靠近大带轮一端,且在带的内侧C、张紧轮靠近小带轮一端,且在带的外侧

考题 在安装V带时,张紧程度越紧越好。

考题 塔材进场检验前,各相关单位应对供应商提供的资料进行审查,必要时对塔材材质和锌层厚度进行复检。

考题 使用张紧轮张紧时,对平型带和V带的张紧轮的位置安放有何区别?为什么?

考题 采用定期改变中心距的方法来调节带的预紧力,使带重新张紧的装置叫()装置?A、不定期张紧装置B、定期张紧装置C、手工张紧装置D、自动张紧装置

考题 单选题V型带需张紧时张紧轮的位置安放正确的是()A 张紧轮靠近大带轮一端,且在带的外侧B 张紧轮靠近大带轮一端,且在带的内侧C 张紧轮靠近小带轮一端,且在带的外侧

考题 多选题就发生冲撞后车辆座椅安全带的检查,下列哪两项说明表达了正确的判断?()A发生冲撞时车辆上的乘员均没有系带座椅安全带,因而座椅安全带的张紧器没有启动。因此可以确定没有必要进行更换B虽然发生冲撞时系带了座椅安全带,但座椅安全带张紧器没有启动,因而这些部件也没有明显损坏,因此可以确定没有必要进行更换C虽然发生冲撞时系带了座椅安全带,但座椅安全带张紧器没有启动,因此可以确定没有必要进行更换D虽然张紧器被启动,车辆的车主说,只要ELR的功能正常,张紧器是否能够启动并不重要。因此可以确定没有必要进行更换或采取其它行动

考题 单选题V带传动采用张紧轮张紧时,张紧轮应布置在(  )。[2018、2016年真题]A 紧边内侧靠近大带轮B 紧边外侧靠近大带轮C 松边内侧靠近大带轮D 松边外侧靠近大带轮

考题 判断题V带传动使用张紧轮张紧时,张紧轮应处于带的内侧,靠近大带轮。A 对B 错

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考题 单选题在诊断气囊系统故障时,有时你需要用到诊断模拟器,关于气囊模拟器下列说法正确的是()A 气囊需要使用模拟器,安全带张紧器不需要B 气囊不需要使用模拟器,安全带张紧器需要使用C 诊断气囊和安全带张紧器时均需要使用模拟器D 由于气囊模拟器只是一个2-4欧姆电阻,因此可用一个导线代替模拟器使用

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