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透声性能判定时，验收区域以车轴端面中心至1/4半径范围以内区域，区域边界以探头中心为准。
参考答案
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考题
根据《环境影响评价技术导则地表水环境》，建设项目为一级评价，拟将污染物排入湖泊，下列关于该建设项目评价范围说法正确的是（）。
A. 评价范围宜不小于以入湖排放口为中心、半径为 5 km的扇形区域
B. 评价范围宜不小于以入湖排放口为中心、半径为 3 km的扇形区域
C. 评价范围宜不小于以入湖排放口为中心、半径为 2 km的扇形区域
D. 评价范围宜不小于以入湖排放口为中心、半径为 1 km的扇形区域
考题
某建设项目经计算确定D10%为2km，则该项目的大气环境评价范围为以排放源为中心点，()。A:以2km为半径的圆B:周长4km的矩形区域C:以2.5km为半径的圆D:边长4km的矩形区域
考题
以下关于高致病性禽流感疫区划分正确的是（）。A、以疫点为中心，将半径5公里的区域划为疫区B、以疫点为中心，将半径3公里的区域划为疫区C、以疫点为中心，将半径8公里的区域划为疫区D、有疫情的地区都划为疫区
考题
铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内，在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅的（），该轴判为透声不良。A、80%B、50%C、40%D、30%
考题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内，底面回波高度低于基准波高，其总面积不超过验收区域面积的（），且波幅高度不低于垂直满幅的（）时，判定为透声合格。A、1/16、30％B、1/16、40％C、1/8、40％D、1/8、30％
考题
客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内，底面回波高度（），判定为透声合格.A、不低于基准波高时B、一低于基准波高时50%以下C、一低于基准波高时5030D、一低于基准波高时20%以下
考题
微机超声波透声性的判定及处理：在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内。在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅度的（），该轴判为透声不良；如果底波高度达不到80%，又不低于30%时，且其总面积达到或超过验收范围的（）时，该轴判为透声不良。A、30%；1/16B、80%；1/4C、80%；1/16D、30%；1/4
考题
单选题铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内，在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅的（），该轴判为透声不良。A
80%B
50%C
40%D
30%
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内，底面回波高度（），判定为透声合格.A
不低于基准波高时B
一低于基准波高时50%以下C
一低于基准波高时5030D
一低于基准波高时20%以下
考题
单选题某建设项目经计算确定D10%为2km，则该项目的大气环境评价范围为以排放源为中心点，以（）。A
2km为半径的圆B
周长4km矩形区域C
2.5km为半径的圆D
边长4km矩形区域
考题
单选题客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内，底面回波高度低于基准波高，其总面积不超过验收区域面积的（），且波幅高度不低于垂直满幅的（）时，判定为透声合格。A
1/16、30％B
1/16、40％C
1/8、40％D
1/8、30％
考题
单选题铁路货车在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心到（）半径以内A
1/2B
1/3C
1/4D
1/5
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