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刹车块磨损后，应及时通过刹车带上的顶丝及滚轮调整（）之间的间隙。

  • A、刹车块
  • B、刹车气缸
  • C、刹车毂
  • D、刹把手柄
  • E、刹车油压力
  • F、调整滚筒护罩

参考答案

更多 “刹车块磨损后，应及时通过刹车带上的顶丝及滚轮调整（）之间的间隙。A、刹车块B、刹车气缸C、刹车毂D、刹把手柄E、刹车油压力F、调整滚筒护罩” 相关考题
考题 由于绞车刹把拉杆失灵造成刹车气缸不灵时的处理方法是()。 A、更换调压阀B、调整拉杆C、调整刹把角度D、更换刹车片
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考题 带式刹车当把刹把压到最低位置仍刹不住车时,其处理方法不可能是()。 A、更换刹车片B、清除刹车毂上的油C、调整刹把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离
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考题 钻机带式主刹车刹车块与刹车毂四周的间隙应在1~2mm之间。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 液压盘式刹车不灵敏的原因有()。 A、控制阀堵塞或损坏B、刹把操作装置内的凸轮磨损严重C、工作钳拉簧失效或刹车间隙较大D、刹车块磨损严重
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考题 当带刹刹车块与刹车毂间隙大或因操作需调整刹把时,应()。 A、将钻具坐于转盘上(有钻具时)卸掉钩载B、调节方向不得调反，边调边试刹车C、空游车可边上提边调节D、调节后，上紧刹车调节螺母背帽
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考题 调节刹车间隙时,利用紧急制动刹车悬持游动系统,卸掉钩载,调整刹车块和刹车盘间隙。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 绞车刹车机构主要由控制部分(刹把)、传动部分(刹车曲轴)、制动部分(刹带、刹车毂)、辅助部分(平衡梁)和刹车气缸等部分组成。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在更换刹车片后应（）。A、查看刹车油量B、调整刹车踏板C、踩几脚刹车，消除蹄片与制动盘的间隙D、查看制动分泵
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考题 不会导致锭子轴刹车失灵的因素是（）。A、刹片磨损B、刹车气缸泄漏C、刹车气缸电磁阀工作不良D、丝饼过大
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考题 抽油机保养检查刹车装置内容有（）。A、刹车片磨损情况，如磨损度超过1/3，应及时更换刹车片B、更换刹车片后，调整刹车轮与刹车片张合度均匀，接触面积是否达到80%C、调整刹车行程在1/3-2/3之间D、检查刹车轮销键有无松动、外移情况E、测试曲柄向上运行20°、90°、270°时的刹车灵敏度F、拉把式刹车：检查锁死牙块与狗牙槽结合情况
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考题 钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因可能是（）。A、刹车片严重磨损B、刹车毂上有油C、刹把的角度不对D、刹车带过紧
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考题 绞车刹车机构主要由控制部分（刹把）.传动部分（刹车曲轴）.制动部分（刹带.刹车毂）.辅助部分（平衡梁）和刹车气缸等部分组成。
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考题 刹死刹车后，刹车锁块与刹车轮接触面应达到80%以上。 
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考题 绞车刹把压至最低点位置刹不住车的原因可能是（）A、刹车片或刹车榖磨损严重B、刹带块未离开刹车榖C、刹车吊钩掉落D、离合器摩擦榖上有油污
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考题 带式刹车当把刹把压到最低位置仍刹不住车时，其处理方法不可能是（）。A、更换刹车片B、清除刹车毂上的油C、调整刹把角度D、增大刹带与刹车载间的距离
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考题 由于绞车刹把拉杆造成刹车气缸不灵时的处理方法是（）。A、更换调压阀B、调整拉杆C、调整刹把角度D、更换刹车块
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考题 主刹车刹车块与刹车毂四周的间隙在（）毫米之间。A、1～2B、2～4C、4～6D、6～8
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考题 绞车刹车带上的刹车块最大磨损量达到（）时应更换。
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考题 钻机主刹车刹车块与刹车毂四周的间隙应在1～2毫米之间。（）
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考题 钻机绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是（）。A、刹车片严重磨损B、刹车毂上有油C、刹把的角度不对D、刹车带过紧
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考题 绞车的刹车毂与刹车块的间隙应均匀，一般为（）mm。
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考题 绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是（）。A、刹车片严重磨损B、刹车毂上有油C、刹把的角度不对D、刹车带过紧
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考题 液压盘式刹车装置安全钳刹车块与刹车盘之间的间隙大于（），必须调整松闸间隙。A、1mmB、0.5mmC、2mmD、3mm
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考题 更换盘式刹车刹车块时，需把（）全部拆下。A、损坏的刹车块B、旧刹车块C、工作钳D、刹车钳
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考题 绞车刹把压到最低位置仍刹不住车时，其处理方法不可能是（）。A、更换刹车块B、清除刹车毂上的油C、调整好杀把角度D、增大刹带与刹车毂间的距离
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考题 由于抽油机（）未调整好，会造成刹车不灵活或自动溜车。A、刹车片间隙B、刹车把手柄C、刹车行程D、刹车毂间隙
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考题 消除刹车松软的有效措施是（）。A、更换刹车磨损块B、用清洁剂清洁刹车块C、润滑刹车块D、刹车系统排气
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